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绞车提升系数及钢丝绳校验
副井JK-2.5/20E型绞车及
钢丝绳提升能力校验
编 制:
审 核:
科 长:
主管经理:
总工程师:
机电动力科
二零零九年十月十四日
副井JK-2.5/20E型绞车及
钢丝绳提升能力校验
一、副井绞车提人及提物时最大静拉力计算:
已知条件:副井筒长度L0=814M,JK-2.5/20E型提升绞车最大静拉力:90KN,副井筒斜角β=25°,最多提升矿车数量n=5辆,矿车自重600kg,渣重2200kg,所配用钢丝绳6*7-Φ32,每米自重4.0kg,破断拉力729KN,人车型号:XRB15-6/6,首车两辆,尾车一辆,乘人数量41人,每人重量75kg,首车自重2200kg,尾车自重1000kg,支架自重17.5t,平板车自重1.5t。
计算公式:
Fjm =n.g(m1+mz1)(sinβ+f1cosβ)+mp1g
(sinβ+f2cosβ)
式中;
Fjm—钢丝绳所受最大静张力,N;
n—最多提升矿车数量,5辆;
g—重力加速度,取10m/s2;
m—提升总长,取814m。
ml--碴重,取2200kg;
mz1--矿车自重,取600kg;
β1--提升倾角,取25°;(井筒坡度)
β2--提升倾角,取7°;(栈桥坡度)
m2--提升长度,取764米;(变坡点以下至底弯道)
m3--提升长度,取50米;(栈桥长度)
pl--钢丝绳自重,取4.0kg/m;
f2--摩擦系数,取0.15;
f1—阻力系数,取0.015;
ma—钢丝绳安全系数。
(1)提物时所需要的最大拉力:
Fjm =n.g(m1+mz1)(sinβ+f1cosβ)+mp1g
(sinβ+f2cosβ)
=5*10(2200+600)(sin25°+0.015cos25°)+814*4.0*10*(sin25°+0.15cos25°)
=140000*0.4362+34188*0.6038
=61068+20642.7
=81710.7(N)
≈82(KN)
(2)提人时所需要的最大拉力:
Fjm =n.g(m1+mz1)(sinβ+f1cosβ)+mp1g
(sinβ+f2cosβ)
=10*(41*75+2200*2+1000)(sin25°+0.015cos25°)+814*4.0*10(sin25°+0.15cos25°)
=84750*0.4362+34188*0.6038
=36967.95+20642.7
=57610.65(N)
≈58(KN)
(3)提支架时所需要的最大拉力:
Fjm =n.g(m1+mz1)(sinβ1+f1cosβ1)+m2plg
(sinβ1+f1cosβ1)+m3plg(sinβ2+ f2cosβ2)
=9.8*19000*0.4362+764*4*9.8*0.4362
+50*4*9.8*0.1367
=81220.44+13063.67+267.932
=94552.032(N)
≈95(KN)
(4)绞车最大提升重量计算:
根据公式:
Fjm =n.g(m1+mz1)(sinβ+f1cosβ)+mp1g
(sinβ+f2cosβ) 得:
ml= [Fjm - mp1g(sinβ+f2cosβ)/ (sinβ+f1cosβ)] * n.g- mz1
=(90000-13918.6)/0.4362*10-1500
=16.3(吨)
二、校验钢丝绳安全系数:
1、提物时:
ma=Qd/ Fjm
式中:
ma—提物时钢丝绳安全系数;
Qd—钢丝绳破断拉力。
ma=729000/81710.7=8.92>7.5
2、提人时:
ma=Qd/ Fjm
式中:
ma—提人时钢丝绳安全系数;
Qd—钢丝绳破断拉力。
ma=729000/57610.65=12.85>9
3、提支架时:
ma=Qd/ Fjm
式中:
ma—提物时钢丝绳安全系数;
Qd—钢丝绳破断拉力。
ma=729000/94552.032=7.7>6.5
结论:1、所选6*7-Φ32-1670型钢丝绳在副井提人及提物时,安全系数均符合《煤矿安全规程》规定。2、绞车的最大允许提升重量为16.3吨,实际液压支架自重河南林州制造的为17.5T,重庆大江制造的为18.3T,均超过允许提升能力,故提升液压支架时需解体。
三采区轨道下山JKB-2.5/31.5BP 型
绞车
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