面层(修订版)概要1.doc

第三篇 沥青面层规范化施工 沥青面层规范化施工标准 一、标准适用范围 路面工程LB1-LB3合同段（K0+200-K83+508.024）。 二、透层油施工 1、材 料 采用乳化沥青，用量1.2～1.4kg/m2，喷洒渗透深度不小于3mm，技术指标见下表。 试验项目 单位 技术要求 试验方法 破乳速度 慢裂或中裂 T 0658 离子电荷 阳离子（+） T 0653 筛上残留物（1.18mm筛）不大于 % 0.1 T 0652 粘度 恩格拉粘度计 E25 2-30 T 0622 道路标准粘度计 C25.3 s 10-60 T 0621 蒸发 残留物 残留份含量，不小于 % 55 T 0651 溶解度，不小于 % 97.5 T 0607 针入度（25℃） 0.1mm 45-150 T 0604 延度（15℃），不小于 cm 40 T 0605 与粗、细粒式集料拌和试验 均匀 T 0659 常温贮存稳定性 1d,不大于 % 1 T 0655 5d,不大于 % 5 2、施工方法 2.1准备工作 施工前，对路面基层进行彻底清扫，清除表面浮尘和泥浆，使基层顶面集料颗粒部分外露。 2.2喷 洒 a透层油紧接在基层施工结束表面稍干后进行喷洒，这样既能保证透层油渗透基层厚度，同时利于基层养护。 b采用全自动沥青洒布机进行喷洒，喷洒前进行试喷，确定沥青洒布量、洒布温度及洒布面积。 c喷洒区附近构造物要采用塑料膜覆盖，防止污染。 d洒布前对油嘴进行预热并疏通，保证洒布均匀。 e先洒布靠中央分隔带的车道，由内向外，一个车道接一个车道喷洒。在沥青洒布机喷洒不到的地方采用人工洒布机进行喷洒。 f喷洒完一个车道后必须用油槽接住排油管滴下的沥青，防止局部乳化沥青过多。 g喷洒后均匀洒布0-5mm石屑，用量2-3kg/m2，并用18T轮胎压路机碾压1-2遍。 三、封层施工 1、材 料 采用乳化沥青，厚度1cm。技术指标同透层。 集料采用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的石灰岩石料，为施工单位自行加工破碎，级配见下表： 筛孔尺寸（mm） 通过各筛孔百分率（%） 9.5 100 4.75 70-90 2.36 45-70 1.18 28-50 0.6 19-34 0.3 12-25 0.15 17-18 0.075 5-15 封层采用稀浆封层,技术要求应符合下表要求： 项目 单位 技术要求 试验方法 可拌合时间 s ＞120 手工拌和 稠度 cm 2-3 T 0751 粘聚力试验 30min（初凝时间） 600min（开放交通时间） N·m N·m ≥1.2 ≥2.0 T 0754 湿轮磨耗试验的磨耗值 浸水1h 浸水6d g/m2 g/m2 ＜800 - T 0752 2、施工方法 2.1放样放线 根据路幅宽度调整摊铺箱，使施工车程次数为整数。 2.2摊 铺 a施工前对下承层采用强力清刷机进行清扫。天气过于干燥气温又很高时，对原路面进行洒水，量的控制以路面无积水为宜，洒水后可立即摊铺。 b将装好料的摊铺机对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧； c施工员再次确认各料门的高度或宽度； d开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器； e打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出； f调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右； g调节水量，使稀浆稠度适中； h当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时开始摊铺，一般前进速度为2Km／h，混合料摊铺后，立即进行人工找平，找平的重点是：起点，终点，纵向接缝，过厚，过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕，尽快清除并填平； i当摊铺机上任何一种材料用完时，立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后停止摊铺。重新装料后继续摊铺。 j在施工过程中要尽可能减少横缝的数量，提高接缝的施工水平。首先是在起点处，当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平。两次摊铺衔接处，下一车从上一车终点倒回3～5m的距离开始下一车的摊铺，使机械的运行线形，与上一车相吻合。当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理要采取人工整平，并做出一条直线。 2.3碾 压 在沥青破乳后立即进行碾压，碾压采用18T轮胎压路机从路中心向外侧碾压，碾压时轮胎的压力约3个大气压，碾压速度控制在6km/h。 2.4养 护 施工完成后封闭交通养生1天，如交叉口等确需立即开放交通，必须进行撒砂保护。养生完成后，视情况可开放交通。 2.5质量