项目—重量平衡系统概要1.ppt

UNITE THE BEST UNITE THE BEST 1. 对重可以降低曳引机机构所需的提升重量，减轻载荷，减少电机的功耗，减小钢丝绳与曳引轮之间的曳引力，延长钢丝绳的使用寿命 1. 对重架通常用槽钢作为主体结构和钢板焊接而成，其高度一般不宜超出轿厢的高度 2. 当电梯采用1:1曳引比时，对重架上梁应有绳头板 2:1曳引比时，对重架上部装设滑轮 1. 常采用铸铁或用钢筋混凝土填充 2.为了便于装卸，每块重量不宜超过60Kg 1. 当电梯曳引高度超过30M时，曳引钢丝绳的差重就会影响到电梯运行的稳定性及平衡状态，所以需增设补偿装置 2. 补偿链——以铁链为主题，悬挂在轿厢和对重下面。为了减小运行中铁链碰撞噪声，在铁链中穿上了麻绳 3. 补偿链结构简单，但不适用于告诉梯，一般在速度小于1.75m/s 的电梯上 1. 以钢丝绳为主体，通过钢丝绳卡钳、挂绳架悬挂在轿厢和对重下面 2. 运行平稳，用在速度大于1.75m/s以上的电梯 1.近几年发展起来的， 以铁链为主体，在外层包裹橡胶层，可填塞金属颗粒与聚录乙烯的混合物，防火，防氧化 2. 密度高，每米可达6Kg ，最大悬挂长度200m 运行噪声小，适应于高速梯 10对重架17反绳防护罩对重反绳轮 14对重板凳15缓冲器 3 对重导轨 6 对重防护网 2 对重缓冲器 33 对重导轨支架 5 轿厢缓冲器 16 绳头组合、20补偿 电梯的基本结构 ——重量平衡系统 电梯 机械部分 电气部分 轿厢系统 导向系统 曳引系统 门系统 重量平衡系统 电力拖动系统 电气控制系统 安全保护系统 （五）重量平衡系统 电梯如何工作 作用：平衡轿厢的重量和部分电梯负载的重量 1. 对 重 结构：由对重架、对重块、导靴和缓冲器撞头组成 （1）对重架 1. 对重绳轮 2. 对重导靴 3. 对重绳头板 4. 压板 5. 对重块 6. 对重架 7. 对重调整 8. 缓冲碰头 9. 曳引钢丝绳 （2）对重块 （3）对重的布置 对重在轿厢后面 对重在轿厢侧面 （4）对重到底是多重？ W=G+KQ W – 对重的总重量 Kg G – 轿厢自重 Kg Q – 轿厢额定载重量 Kg K – 电梯平衡系数(一般取0.4~0.5) 2. 补偿装置 补偿链 补偿绳 补偿缆 3. 补偿形式 单侧补偿 双侧补偿 对称补偿 UNITE THE BEST UNITE THE BEST 1. 对重可以降低曳引机机构所需的提升重量，减轻载荷，减少电机的功耗，减小钢丝绳与曳引轮之间的曳引力，延长钢丝绳的使用寿命 1. 对重架通常用槽钢作为主体结构和钢板焊接而成，其高度一般不宜超出轿厢的高度 2. 当电梯采用1:1曳引比时，对重架上梁应有绳头板 2:1曳引比时，对重架上部装设滑轮 1. 常采用铸铁或用钢筋混凝土填充 2.为了便于装卸，每块重量不宜超过60Kg 1. 当电梯曳引高度超过30M时，曳引钢丝绳的差重就会影响到电梯运行的稳定性及平衡状态，所以需增设补偿装置 2. 补偿链——以铁链为主题，悬挂在轿厢和对重下面。为了减小运行中铁链碰撞噪声，在铁链中穿上了麻绳 3. 补偿链结构简单，但不适用于告诉梯，一般在速度小于1.75m/s 的电梯上 1. 以钢丝绳为主体，通过钢丝绳卡钳、挂绳架悬挂在轿厢和对重下面 2. 运行平稳，用在速度大于1.75m/s以上的电梯 1.近几年发展起来的， 以铁链为主体，在外层包裹橡胶层，可填塞金属颗粒与聚录乙烯的混合物，防火，防氧化 2. 密度高，每米可达6Kg ，最大悬挂长度200m 运行噪声小，适应于高速梯 10对重架17反绳防护罩对重反绳轮 14对重板凳15缓冲器 3 对重导轨 6 对重防护网 2 对重缓冲器 33 对重导轨支架 5 轿厢缓冲器 16 绳头组合、20补偿