第二章变压器汇编.ppt

Material Processing Engineering 第二章 变压器 1. 变压器的定义 二、变压器的基本原理 1. 基本方程式 变压器初级和次级电路依靠主磁通联系起来。图4所示为根据公式(8)画出的等值电路图，即用一个等值电路来代替两个相互间有磁通联系的电路。 在上述分析的基础上，可以把变压器的各个量按照 其大小和相位关系画出其矢量图 四、几种特殊的变压器  一. 概述 二. 变压器的工作原理 三. 变压器的额定值、运行特性 四. 几种特殊的变压器 一. 概述 变压器是一种交流电能的变换装置，能将某一数值的交流电压、电流转变为同频率的另一数值交流电压、电流，使电能传输、分配和使用，做到安全经济。 2. 变压器的分类 变 压 器 冷 却 方 式 电 源 相 数 用 途 干 式 铁 芯 结 构 防 潮 方 式 氟 化 物 油 浸 开 放 式 灌 封 式 密 封 式 环 型 壳 式 芯 式 单 相 三 相 多 相 电 源 脉 冲 高 频 金 属 箔 中 频 音 频 调 压 3. 变压器结构 变压器的主要构成部分有：铁心、绕组、绝缘套管、油箱及其他附件等。其中铁心和绕组是变压器的主要部件。 1）铁心 铁心构成了变压器的磁路，同时又是套装绕组的骨架。铁心分为铁心柱和铁轭两部分。铁心柱上套绕组，铁轭将铁心柱连接起来形成闭合磁路。为了减少铁心中的磁滞、涡流损耗，提高磁路的导磁性能，铁心一般用高磁导率的磁性材料——硅钢片叠装而成。硅钢片有热轧和冷轧两种，其厚度为0.35～0.5mm，两面涂以厚0.02～0.23mm的漆膜，使片与片之间绝缘。 变压器铁心的结构有心式、壳式和渐开线式等形式。 磁滞损耗：铁磁体等在反复磁化过程中因磁滞现象而消耗的能量。 涡流损耗：导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，导体内的感生的电流导致的能量损耗，叫做涡流损耗。 2）绕组 绕组是变压器的电路部分，它由铜或铝绝缘导线绕制而成。为了节省铜材，目前我国大多采用铝线。变压器的一次绕组（原绕组）输入电能，二次绕组（副绕组）输出电能，它们通常套装在同一个心柱上。一次和二次绕组具有不同的匝数，通过电磁感应作用，一次绕组的电能就可以传递到二次绕组，且使一、二次绕组具有不同的电压和电流。 趋肤效应：当导体中有交流电或者交变电磁场时，导体内部的电流分布不均匀，电流集中在导体的“皮肤”部分，也就是说电流集中在导体外表的薄层，越靠近导体表面，电流密度越大，导线内部实际上电流较小。结果使导体的电阻增加，使它的损耗功率也增加。这一现象称为趋肤效应 。 一般情况下，变压器都有铁心和绕组（线圈）两个主要部件。下图所示为一单相变压器原理图，两个相互绝缘的绕组套在一个共同的铁心上，它们之间只有磁的耦合，没有电的联系。其中与交流电源相接的绕组称为原绕组或一次绕组，也简称原边或初级；与用电设备（负载）相接的绕组称为副绕组或二次绕组，也简称副边或次级。 1）在负载支路，电流的正方向与电压降的正方向一致；而在 电源支路，电流的正方向与电动势的正方向一致。 2）主磁通和一次绕组漏磁通的正方向与产生它的电流的正方 向符合右手螺旋定则，因此，在假定磁通的正方向时必须 注意绕组的绕法。 3）感应电动势的正方向与产生它的磁通的正方向符合右手螺 旋定则。 可见原、副绕组感应电动势的大小正比于各自绕组的匝数， 而绕组的感应电动势近似于各自的电压。因此，只要改变绕组匝数比， 就能改变电压，这就是变压器的变压原理。 （1）空载 变压器空载运行时电磁关系： (1) (2) 图1 变压器空载运行 空载电流 磁通 空载主磁通 空载漏磁通 (3) (4) (5) （2）负载 变压器负载运行时电磁关系： 原理图 等效电路图 图2 变压器负载运行 初级电流 主磁通 次级电流 漏磁通 漏磁通 变压器外特性方程式推导 (7) (6) (8) 图3 接有电抗器的变压器 2. 等值电路 图4 变压器等值电路图 一般等值电路 简化等值电路： 忽略 、 和 3. 矢量图 变压器空载时的矢量图 图5 变压器空载时的矢量图 如图5所示为变压器空载时的矢量图 以空载主磁通 为参考矢量，其方向与横轴正方向一致。 忽略变压器磁滞损耗，空载电流与 同相位。 变压器负载时的矢量图 图6 变压器负载时的矢量图 如图6所示为变压器负载时的矢量图 公式7矢量图，以主磁通 作 为参考矢量 4. 变压器的功率损耗 （1）线圈电阻上的功率损失—铜损 （2）铁芯在交变磁化下的功率损耗—铁损 1）磁滞损耗