application des aimants aux machines électriques - site de cyrille .docVIP

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Antenne de Bretagne Application des aimants aux machines électriques Bernard MULTON Ecole Normale Supérieure de Cachan, antenne de Bretagne Département de Mécatronique Préambule?: Il s’agit de notes de cours que je distribue depuis quelques années à mes élèves de l’ENS. C’est donc très loin d’être un polycopié de cours. Je demande donc une certaine indulgence à mes lecteurs utilisateurs de la médiathèque du club EEA (). Ce cours s’adresse aux élèves de préparation à l’agrégation de Génie Electrique mais il conviendra aussi à ceux de Physique et Electricité Appliquée, des CAPET et CAPES correspondants, des Ecoles d’Ingénieurs où l’on enseigne l’électrotechnique ainsi que les licences et ma?trises du domaine de l’EEA. Je recevrai d’ailleurs volontiers des recommandations de correction que vous pouvez m’adresser directement à l’adresse?: multon@bretagne.ens-cachan.fr Enfin, il s’agit d’un fichier word, donc facile à exploiter. Si vous en copiez des extraits, je vous saurai gré de penser à citer qu’il s’agit d’un document de l’ENS de Cachan, mon employeur?! Plan 1-?Historique, introduction 2-?Modélisation d’un aimant 3-?Caractéristiques des différentes technologies 4-?Dimensionnement, applications 5-?Bibliographie 1-?Historique, introduction Aimants en acier au Cobalt (35% de Cobalt 1921?: 7,2?kJ/m3) années 20 pour la réalisation de magnétos d’allumage de moteurs à explosion en aéronautique. “?Les aimants au Cobalt ne nécessitent pas la forme de fer à cheval (comme les acier au tungstène et au chrome) car ils résistent bien à la désaimantation. Différentes nuances ont été développées dans les années 30?: Ni-Al (1932, 9,5?kJ/m3), Ni-Co-Ti (1934, 12,8?kJ/m3), FePt (1936, 24?kJ/m3), CoPt (1937, 27?kJ/m3). A la fin des années 1930?: développements des AlNiCo aux Bell Laboratories. Des moteurs à aimants de quelques chevaux ont pu être réalisés. Années 1950?: aimants ferrites durs. Années 1960?: arrivée des terres rares?: samarium-cobalt. Années 1980?: NdFeB. Les dif

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