第二章汽轮机数字电液控制系统的组成及功能2汇编.ppt

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第二章汽轮机数字电液控制系统的组成及功能2汇编

第二章汽轮机电液调节系统的组成及功能 第二节DEH系统组成 第二节DEH系统组成 ⑴DEH系统由哪两大部分组成? DEH系统由两大部分组成,即液压控制系统和电气控制系统。 ⑵液压控制系统的功能是什么? (1)向各阀门油动机提供符合标准的高压动力油(12.4MPa); (2)驱动各阀门并使阀门能够停止在需要的位置; (3)当需要时,能够快速遮断汽轮机进汽。 ⑶液压控制系统由哪几部分组成? 液压控制系统由供油系统、液压执行机构及危急遮断系统组成。 ⑷供油系统的功能是是什么? 供油系统的功能是提供符合标准的压力油, ⑸供油系统由哪些部分组成? 由以下几部分组成。 (1)油箱; (2)两个高压油泵;(3)两组高压蓄能器;(4)四组低压蓄能器;(5)油过滤及冷却回路;(6)再生滤油装置。 ⑹写出高主阀、高调阀、中主阀、中调阀的英文缩写符号 高压主汽阀MSV1、MSV2,高压调节阀CV1、CV2、CV3、CV4,中压主汽阀RSV1、RSV2,中压调节阀ICV1、ICV2。 每只阀门都配有独立的油动机,其中8台油动机为连续控制型(位置式)执行机构,2台油动机为两位控制型(开关式)执行机构,所有的油动机均为单侧进油,以保证在失去动力油源的情况下,油动机能够关闭。 所有的油动机均为单侧进油,以保证在失去动力油源的情况下,油动机能够____汽阀。 A.打开;B.关闭;C.闭锁 所有的油动机均为连续控制型(位置式)执行机构。( ) EH油系统如图2-2所示(见书末插页)。 ⑺画出高压缸配汽阀门编号图. ⑻画出中压缸配汽阀门编号图 从机头往发电机方向看,把高压阀门分为左侧高压阀组和右侧高压阀组,十个阀门的编号和布置情况如图2-3所示。 由图知,左侧高压阀组包括高压主汽阀MSV1,高压调节阀CV2、CV3;右侧高压阀组包括高压主汽阀MSV2,高压调节阀CV1、CV4。同理,中压阀组也分为左、右两组。左侧中压阀组包括中压主汽阀RSV1和中压调节阀ICV1;右侧中压阀组包括中压主汽阀RSV2和中压调节阀ICV2。 ⑼系统高压油压力靠什么设备维持? 系统高压油压力由泵及蓄能器共同维持。 系统高压油压力由高压油泵维持。( ) ⑽HPT的含义是什么?(AST) 高压保安油压/高压安全油; ⑿OSP的含义是什么?(OPC) 超速限制油压 高压油作为驱动油动机的动力油,使油动机活塞带动阀杆,改变阀门的开度。而油动机活塞下部油压的建立,首先要关闭各执行机构卸荷阀控制的排油口,而卸荷阀则接受高压保安油(HPT)及超速限制油压(OSP)的控制。汽轮机挂闸后,建立高压保安油及超速限制油压,使卸荷阀关闭。 ____则接受高压保安油(HPT)及超速限制油压(OSP)的控制。 A.伺服阀;B.电磁阀;C.卸荷阀 HPT油压由高压遮断集成块和机械遮断阀控制,高压油经各主汽阀执行机构的节流孔及卸荷阀形成高压安全油(HPT)。 ⑾发生哪些情况时要卸掉HPT油? 当21项保护之一动作时,高压遮断集成块及机械遮断阀动作,泄掉HPT油,同时通过单向阀泄掉OSP油,使卸荷阀开启,泄掉油动机活塞下压力油,在阀门操作座弹簧力的作用下,主汽阀和调节阀快速关闭,遮断汽轮机进汽。 OSP油压由超速集成块控制,高压油经过各调节阀执行机构的节流孔及卸荷阔形成超速限制油压。 ⒀发生哪些情况时要卸掉OSP油? 当发生甩负荷工况或机组转速大于103%额定转速时,超速限制集成块动作,泄掉OSP油,使各调节阀油动机的卸荷阀打开,泄等调节阀油动机下部油压,各调节阀在阀门操作座弹簧力作用下,快速关闭,待工况恢复正常或一定时间后再重新打开各调节阀。 ⒁危急遮断系统由哪几部分组成? 危急遮断系统由低压保安系统、高压保安系统、高低压接口装置三部分组成,三部分协调动作,完成机组挂闸和遮断任务。 ⒂电气控制系统的功能是什么?实现如转速控制、功率控制、手/自动切换等各种控制功能,并最终形成各个阀门的阀位指令 (一)DEH系统硬件 DEH控制系统硬件包括4个机柜,1台打印机,1个操作员站,1个硬操作盘(HOP)和1个工程师工作站。 1.四个机柜 1号机柜为模件柜,包括电源模件、各种主模件和各种子模件。机柜内共有7个模件机架,第一个机架中共有11块IEPAS02电源模件,它可以提供±15VDC和+24VDC电源;电源模件提供给各种主模件、子模件和端子单元电源。 2号机柜为端子单元和继电器柜,主要包括: (1)数字输入/输出端子单元NTDl01(×16); (2)连接硬操作盘的端子插座Jl、J2、J3、J4、J5、J6; (3)继电器,有74V继电器和110V继电器两类。 3号机柜为端子单元柜,配置如下: (1)数字输入/输出端子单元NTDI01(×8); (2)模拟输入子模件端子单元NTAI06(×3); (3)

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