二、阀门知识简介.pptVIP

3、阀杆升降失灵。 其原因有： 1、操作过猛使螺纹损伤；2、缺乏润滑剂或润滑剂失效；3、阀杆弯扭；4、表面光洁度不够；5、配合公差不准，咬得过紧；6、阀杆螺母倾斜;7、材料选择不当；例如阀杆与阀杆螺母为同一材质，容易咬住；8、螺纹波介质腐蚀（指暗杆阀门或阀杆在下部的阀门）；9、露天阀门缺少保护，阀杆螺纹粘满尘砂，或者被雨露霜雪等锈蚀。 常见故障及预防 4其它 阀体开裂：一般是冰冻造成的。天冷时，阀门要有保温伴热措施，否则停产后应将阀门及连接管路中的水排净（如有阀底丝堵，可打开丝堵排水）。 ??? 手轮损坏：撞击或长杠杆猛力操作所致。只要操作人员或其他有关人员注意，便可避免。 填料压盖断裂：压紧填料时用力不均匀，或压盖有缺陷。压紧填料，要对称地旋转螺丝，不可偏歪。制造时不仅要注意大件和关键件，也要注意压盖之类次要件，否则影响使用。 阀杆与闸板连接失灵：闸阀采用阀杆长方头与闸板T形槽连接形式较多，T形槽内有时不加工，因此使阀杆长方头磨损较快。主要从制造方面来解决。但使用单位也可对T行槽进行补加工，让她有一定光洁度。 双闸板阀门的闸板不能压紧密封面：双闸板的张力是靠顶楔产生的，有些闸阀，顶楔材质不佳（低牌号铸铁），使用不久便磨损或折断。顶楔是个小件，换下原来的铸铁件。 常见故障及预防 （二）自动阀门 1、弹簧式安全阀 故障之一，密封面渗漏。原因有：①密封面之间夹有杂物；②密封面损坏。 这种故障要靠定期检修来预防。故障之二，灵敏度不高。原因有：①弹簧疲劳；②弹簧使用不当。 弹簧疲劳，无疑应该更换。弹簧使用不当，是使用者不注意一种公称压力的弹簧式安全阀，有几个压力段，每一个压力段有一种对应的弹簧。如公称压力为16公斤/厘米2的安全阀，使用压力是2.5～4公斤/厘米2的压力段，安装了10～16公斤/厘米2的弹簧，虽也能凑合开启，但忽高忽低，很不灵敏。 常见故障及预防 2、止回阀 长见故障有：①阀瓣打碎；②介质倒流。 引起阀办打碎的原因是：止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态，阀办经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁，黄铜等）做成的阀办就被打碎。预防的办法是采用阀办为韧性材料的止回阀。 ?介质倒流的原因有：①密封面破坏；②夹入杂质。修复密封面和清除杂质，就能防止倒流。 以上关于常见故障及预防方法的叙述，只能起启发作用，实际使用中，还会遇到其它故障，要做到主动灵活地预防阀门故障的发生，最根本的的一条是熟悉它的结构、材质和动作原理。 常见故障及预防 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 一、阀门的功能 阀门是流体管路的控制装置，在石油化工生产过程中发挥着重要作用。 接通和截断介质； 防止介质倒流； 调节介质压力、流量； 分离、混合或分配介质； 防止介质压力超过规定数值，保证管道或设备安全运行。 球阀 旋塞阀 截止阀 闸阀 蝶阀 五、常见阀门结构及应用 闸阀的结构 1. 手轮 2. 阀杆螺母 3. 填料压盖 4. 填料 5. 阀盖 6. 双头螺栓 7. 螺母 8. 垫片 9. 阀杆 10.闸板 11.阀体 （二）截止阀、节流阀 　　截止阀和节流阀都是向下闭合式阀门，启闭件（阀瓣）由阀杆带动，沿阀座轴线作升降运动来启闭阀门。 　　截止阀与节流阀的结构基本相同，只是阀瓣的形状不同：截止阀的阀瓣为盘形，节流阀的阀瓣多为圆锥流线型，特别适用于节流，可以改变通道的截面积，用以调节介质的流量与压力。 截止阀和节流阀 1、手轮 2、阀杆螺母 3、阀杆 4、填料压盖 5、T形螺栓 6、填料 7、阀盖 8、垫片 9、阀瓣 10、阀体 截止阀和节流阀的结构 球阀 （三）球阀 球阀是由旋塞阀演变而来。它具有相同的启闭动作，不同的是阀芯旋转体不是塞子而是球体。当球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。 球阀的结构 对开式固定球阀（大口径） 1. 阀杆 2. 上轴承 3. 球体 4. 下轴承 浮动式球阀 蝶阀 四、蝶阀 　　蝶阀是由阀体、圆盘、阀杆、和手柄组成。它是采用圆盘式启闭件，圆盘式阀瓣固定于阀杆上，阀杆转动90?即可完成启闭作用。同时在阀瓣开启角度为20?～75?时，流量与开启角度成线性关系，有节流的特性。 手轮 传动机构 阀杆 蝶板 阀体 蝶阀的结构 旋塞阀 五、旋塞阀 流体直流通过，阻力降小、开启方便、迅速。 旋塞阀的结构 1. 塞子 2. 填料压盖 3. 填料 4. 阀体 止回阀 六、 止回阀 止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门。 　　　 止回阀的结构 旋启式止回阀 流动阻力小