第八章 广州白云国际机场商务航空基地项目.doc

广州白云国际机场商务航空基地项目 服务楼工程（全标段） 技术要求 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 2016年11月 技术条件（工程建设标准） 总则 广州白云国际机场商务航空基地项目服务楼工程施工总承包已具备招标条件，拟采用公开招标的方式依法择优选定有经验、有实力的施工单位承担该工程的施工任务。现发出本招标文件，作为投标单位编制投标文件的依据。 工程概况 建设单位：广东民航机场建设有限公司（广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部） 资金来源：本招标项目属于自筹资金性质，资金已经落实。 设计单位：本招标项目由广东省建科建筑设计院有限公司负责设计。 工程概况 基地概况：白云机场商务航空服务基地，位于白云机场南工作区内，地块西侧为现有机场油库用地。位于白云机场现有东跑道南端，紧邻机场滑行道，用地地势平坦。建设用地呈长方形，用地东南角有部分凸起。用地西侧为机场油库，北侧临景观路和经五路，南侧为规划迎宾大道。用地面积约175785.8平方米。服务楼（包括指挥塔台主体土建及立面外墙）、飞行区道口及室外工程是本次招标范围。 服务楼概况：服务楼是为白云机场商务航空业务服务的建筑配套高端航空交通公共建筑物。服务楼（含控制塔）总体高度为23.8米，总建筑面积:约 6000平方米。结构形式为钢筋混凝土及钢结构混合结构建筑（最大跨度为17.4米）。建筑结构安全等级一级，设计使用年限50年。按《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）：抗震设防烈度为 6 度，抗震构造设防按7度。本工程建筑防火分类为一类，地面建筑耐火等级为一级；地下建筑耐火等级为一级。屋面防水等级：I级。建筑首层为高端服务接待厅及国内、国际的出发到达服务通道。 二层为多功能新闻发布会议室、72人员工餐厅、60人餐厅、配套厨房及各类综合办公室。三层为翼通总部办公层，按企业甲级办公楼等级施工。外墙采用金属烤漆ASLOC挤塑成型水泥板幕墙、屋面采用种植屋面。四层与五层为控制塔。 电气：服务楼10/0.4kV变配电系统、电力、照明及控制系统、防雷、接地系统及等电位联结、室外电缆工程。 消防给水：服务楼设置室内外消火栓给水系统、自动喷淋系统、气体灭火系统、灭火器配置。 暖通：服务楼设置舒适性中央空调系统，夏季制冷冬季制热,选用两台制冷量为500kW的螺杆式风冷热泵机组，机组位于屋面。卫生间设置管道式离心风机，机械排风、自然进风。 弱电：包括但不限于航班信息显示系统、网络系统、广播系统、安防和门禁系统、安检信息管理系统、有线电视系统、时钟系统、综合布线系统、火灾自动报警系统、楼宇监控系统、电子会议系统、电梯五方通话等系统； 消防：①本次工程重新划分防火分区，新建消防水池及消防水泵房，消防水池及消防水泵房位于服务楼负一层。②火灾自动报警采用集中报警系统。③室内消火栓系统、自动喷淋系统接自服务楼负一层消防水泵房消防管网。④空调系统的保温材料,通风、空气调节系统的风管均采用不燃 环保：所有设备均选择低噪音产品，材料采用不燃材料。以及其他措施必须响应国家相关规范及标准。 节能：在电气，给排水，暖通等施工作业中需满足国家相关规范及标准。 现场条件。进出现场的临时道路及桥梁已修筑完成，施工场地内的临时道路由中标人根据施工需要修筑，并在施工组织设计中进行考虑，作为措施包干项目处理。 本工程提供给中标人使用的临时设施场地由建设单位具体指定，总承包单位应在建设单位指定的区域内建设临时设施，未经建设单位同意，不得占用施工现场围界以外的土地、道路搭设仓库、料场、拌合场等临设。一经发现劝告不从者将被视为违约，建设单位将根据情况处予以罚款。 拟建建筑物范围内地势较平坦，但是，各投标人均应踏勘工程现场，熟悉施工现场的地形、沟渠、管线等情况，以获得可能影响投标报价的直接资料，所需发生的费用应在投标报价中单列，一次包定。无论是否开列此费用，投标人将一律被视为已确认所有现场条件，并预料到了可能发生的任何费用。招标结束后不得以不了解现场情况为由，提出投标报价以外的费用要求，对此建设单位将不作考虑。 施工用水用电问题 用电费：按供电局收费标准加25%用电管理费,如遇电价调整，则按供电局有关文件计收；用水费：按自来水公司收费标准加25%用水管理费，如遇水价调整，则按自来水公司有关文件计收。要求投标人安装独立施工用电, 施工用水、用电由投标人提出用量需求，经建设单位审核同意后，由投标人按建设单位指定位置驳接。临时用水接入点位于机场工作区东南角，机场坐标为A4437.7、B3037.5；临时用电接入点位于机场油库对面高压开闭所，机场坐标为A4728、B3022。按照机场规定的水、电报 本工程施工期间,由总承包单位负责做好现场内的临时排水设施,污水排放应自行办理工程排污证，利用场区新老沟渠及部分市政网排水的应建立沉淀过滤池