机械动力学总概要1.ppt

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机械动力学总概要1

* 第五章 考虑构件弹性时的动力学分析 前面在进行动力学分析时,都是认为目标系统的够构件是刚性的(弹簧除外,一般对弹簧的研究一般都是仅计弹性不计质量),对于大多数情况下这种假设是合理的。 随着机械向轻量化方面的发展,有一部分机构,构件的刚度降低弹性增加,即在运动过程中有必要对“柔性”加以考虑,研究“柔性”变化系统运动学、动力学的影响。(有精度要求,同时铰链等间隙也不得不考虑在内) 齿轮轮齿啮合过程中变形; 凸轮机构中从动件受力变形; 轴变形(振动); 空间并联柔性机器人变形; §5-1 问题的提出 * 方法:有限元法和KED(kineto-elastodynamic analysis); Lagrange方程。 变形: 刚体:理论力学,机械原理,刚体动力学等。 小变形:材料力学,机械振动,弹性力学。 弹塑性变形:弹性力学-塑性力学(板壳)。 * 思路:一般境况下,系统中具有弹性变化的构件,如果不考虑构件内部的阻尼,即构件的弹性能可以类似于弹簧势能(质量除外),这时可以对系统引入一个弹性势能进行动力学研究。 根据以上思想可以采用如下拉格朗日方程形似: §5-2 求解思路 * 问题:考虑构件弹性后,应用前面的拉格朗日方程广义力可以解决了,但是系统势能如何表示,即广义坐标如何变化? 考虑系统中构件弹性后,弹性变形是受力、力矩、惯性力和构件形状的的影响,因此动力学问题将复杂化。在应用拉格朗日方程(拉氏方程最大的特点是从能量出发研究动力学问题,忽略不做功的约束和约束反力)时,对于弹性变化要谨慎对待。 一般对具有弹性变化的系统进行动力学研究时,都会对模型进行一定程度的简化,本课程的研究集中于单元杆横向变形、纵向变形和其组合时的问题。 * §5-3 横向变形单元杆的动力学分析 一、单元杆 均质,单位长质量为ρ、长为l 的杆,截面积A ,弹性模量为E,有纵向分布力f(x,t)和其上C点集中力FC,节点力 ,其变形分别为 。 分析:广义坐标可以设为 根据拉格朗日方程,需要求出系统动能、势能和广义力。这些量的计算与节点变形、杆变形有关,因此需要求出系统(单元杆)的变形方程。 * 考察系统(单元杆)的边界条件如下: 单元杆在节点上有两个边界条件,因此这里可以用一线性方程表示 * 二、单元杆的动能 T 三、单元杆的弹性势能 U * 四、拉格朗日方程 矩阵形式: * 五、广义力 虚功: * §5-4 纵向变形的单元杆的动力学分析 一、杆的参数 均质,单位长质量为ρ、长为l 的杆,弹性模量为E,有横向分布力f(x,t)和其上C点集中力FC,节点力 ,其变形分别为 。 分析:广义坐标可以设为 根据拉格朗日方程,需要求出系统动能、势能,这些量的计算与节点变形、杆变形有关,因此需要求出系统(单元杆)的变形方程。 * 考察系统(单元杆)的边界条件如下: 单元杆在节点上有四个边界条件,因此这里可以用一线性方程表示 * 二、单元杆的动能 T 二、单元杆的弹性势能 U 单元杆的横向变形是由剪切变形和弯曲变形共同作用。由于剪切变形相对较小故而忽略,这里的推导仅考虑弯曲变形的作用。 * 弯曲应变能: * 四、拉格朗日方程 矩阵形式: * 五、广义力 虚功: * §5-5 具有横向和纵向变形单元杆的动力分析 考察一具有横向和纵向变形的均质杆,如图: 分析:杆具有六个广义坐标,即横向和纵向叠加。 根据前面的方法,可以用矩阵形式表示杆的动力学方程: * 根据横向和纵向方程,质量矩阵分别为: 横向和纵向合并后质量矩阵为: * 根据横向和纵向方程,刚度矩阵分别为: 横向和纵向合并后刚度矩阵为: * 横向变形方程: 纵向变形方程: 转角方程: 根据以上方程可以求出集中力、分布力和力矩的功,进而得到广义力。 * 例:如图四杆机构,考虑弹性变形 分析:一个独立的单元杆考虑弹性变形的时候有六个广义坐标,但是在系统中,有些广义坐标是非独立的。考察上面的四杆机构: AB杆:由于A点不动且为原动件(A处转角已知,因此认为没有转角相关的广义坐标),因此AB杆有三个广义坐标,即B点处三个广义坐标。 BC杆:四(6-2)个广义坐标。 CD杆:D点不动,二(4-2)个广义坐标,即D点一个转角,D点三个广义坐标。 §5-6 系统弹性运动分析 * 广义坐标如下:A点无 B点x,y向坐标 AB杆B点转角 BC杆B点转角 C点x,y向坐标 BC杆C点转角 CD杆C点转角 D点 CD杆D点转角 以各杆为参考件广义坐标如下: AB杆:B点变形 B点转角 BC杆: B点变形 B点转角 C点变形

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