轨道交通对沿线住宅价格影响的分市场研究_以深圳市龙岗线为例.pdfVIP

第33 卷 第6 期 地理科学进展 Vol.33, No.6 2014 年6 月 ProgressinGeography June 2014 轨道交通对沿线住宅价格影响的分市场研究 ——以深圳市龙岗线为例 1 1,2 1 王福良 ，冯长春 ，甘 霖 (1. 北京大学城市与环境学院，北京 100871；2. 国土资源部国土规划与开发重点实验室，北京 100871) 摘 要：研究轨道交通对沿线住宅价格的影响有助于将轨道交通带来的外部效益转化为内部收益，对城市地铁的 建设和运营具有重要意义。在真实城市空间中，由于空间异质性的存在，轨道交通对不同区域的影响并非都是相 同的，因而需要划定分市场进行研究。本研究以深圳龙岗线郊区段为对象，首先运用Moran ’I 指数证实了空间自 相关效应的存在，并构造变量将空间自相关效应纳入模型进行控制，结合其他变量构建了4 个