单柱双侧悬挑5 米雨棚设计思考 - 徐珂: 建筑结构设计.pdfVIP

单柱双侧悬挑5 米雨棚设计思考 - 徐珂: 建筑结构设计.pdf

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单柱双侧悬挑5 米雨棚设计思考 - 徐珂: 建筑结构设计

徐珂博客 / 单柱双侧悬挑5米雨棚设计思考 【问题起源】 徐工您好,我是刚毕业第一次做设计,主要做混凝土雨棚,单柱两侧悬挑, 悬挑较长,而且柱距大,而且按八度设防。第一次做这个有点担心,但方案改变 不了,想就结构布置的问题请教您一下。 尺寸大概如下,两侧悬挑5.25m,柱距最大的10m左右,做100的板厚,做 法恒载2.2,活载0.5,我是打算这样布置的,把悬挑端分为3m和2.25m,中间 拉个长向的梁,600高,端部做个500高的封边梁,挑梁为400*1000/500但是 这样一来大部分的荷载会导到挑梁上去(端部配出来14fi25)。如果想纵向主 梁承担大部分荷载就得,从主梁上两端挑梁,我个人感觉这种梁上挑梁,不太好, 虽然是对称悬挑,还是感觉容易受扭。比较矛盾,想请教徐工,怎么看待这两种 结构布置,您有什么建议?之前他们有做挑6m,而且上翻梁,考虑2。0积水荷 载的时候,有的把封边梁做大,短向拉小次梁,也有长向主梁上挑大梁和主悬挑 梁一起分担荷载,并传到长向主梁上去。我现在pkpm的计算结果倒是能算过去, 八度区,6m高的柱子,做到了950,位移角1/700。挑梁根部14根25,6/6/2, 但是长向主梁配筋就很小,五根25。 徐珂博客 / 【我的思考】 首先谢谢邀请! 先说一下我如果做这个项目的感觉,首先这样的结构不太常见,不像做几层 规则框架那样把握性比较大,好像早期的火车站台经常采用这种结构形式,因此 从结构角度来说,也是常见的形式,只是因为它是单排柱结构,随着结构界对结 构认识不断深入,很多原来我们没想到的问题,现在愈发重要,因此慎重对待你 想到的问题,如果没有问题的话意味着我们不知道该如何解决这个问题。对于刚 开始工作的人来说,最好的办法是向身边的人去探讨,这样交流起来更方便、更 直接。 单纯看你的方案,我认为并没有什么不妥,毕竟柱的位置是限制级别,上部 的结构形式的发挥余地不会很大,其它可选择的方案还有在400X900的框架梁上 设置悬挑次梁,但是就像你所说的,梁上再挑梁不太好。位移角在 1/700的情况 下,柱截面还可以减少,需注意位移角是哪个方向,这类结构从概念上分析是垂 直单排方向是脆弱的,从好钢用到刀刃上来说,采用长方形截面更适合。 我觉得在板厚选择问题上,你的方案是非常好的,因为这样做将上部重量减 少到比较小的范围,上部荷载小意味着减少很多问题的压力,至少减少支撑构件 的钢筋用量。 如果我来做这个项 ,按我的理解,这是个雨棚,上部不会再有其它的东西, 就是一个屋面,那么提出的问题是边上是否一定需要设置梁?我认为是不需要 的,因此我的方案可能是距离外边1.2至1.5米的位置不设梁,采用悬挑板方案, 因为荷载不大,板厚仍可以 100~120mm,在距离框架梁 3.7至4.0米左右的位置 设置一道次梁,梁内部板厚仍然是100mm甚至更薄,这样可以减少一根250X500 次梁的重量,这对悬挑梁来说减轻一些荷载,大概可以减少100kN ·M 的设计弯 矩,估计减少一根25钢筋,这可以比较一下。关于内部次梁 300X600,我的看 法是采用250X600就可以,减轻重量很重要,多50的宽度到底起什么作用要想 清楚。中部主梁400X900截面也很大,对于悬挑的帮助很有限。 继续扯淡一下,如果梁高受到限制该怎么办,因为1000mm高的梁是个很大 的数据,还是有些高大上,比如说限制在600mm,看起来有很大困难,其实也有 很多办法,比如用预应力结构,这个就不说了,还是用常规结构如何实现?梁高 600按照构造建议是悬挑2.4至3.6米,还差2.5至1.7米,自己瞎想了一下, 可以琢磨一下,不过可以肯定造价要高一些。 徐珂博客 / 回来继续说一下计算上很容易忽视的问题,那就是活荷载不均匀分布问题, 最极端情况下是一侧悬挑端没有活荷载,而另一侧活荷载超载,超载系数可以考 虑1.2,,这是有可能出现的危险状态,即造成两侧悬挑梁按固端方式计算弯矩 值不相同,在梁柱节点柱处进行弯矩平衡,这时的计算结果就会与两侧平衡时不 一样,有可能造成柱截面是大偏心受压工况,柱的配筋量会增加很多,悬挑越大 影响越大,基础设计也受此影响,这是这类结构设计重点。 还有地震作用,顶个大脑袋的东西要慎重,别忘竖向地震作用对两侧悬挑构 件激励作用,当振型处于两侧悬挑产生同转向

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