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无锡市2017年凤翔路高架桥、金城路立交、金城路立交慢行系统上跨
无锡市2017年凤翔路高架桥、金城路立交、金城路立交慢行系统上跨铁路段桥梁结构检测项目采购需求公示
一、概况
本次待检桥梁分别为金城路立交、金城路立交慢行系统、凤翔路高架桥,3座桥梁待检段均为跨越铁路段(含京沪线或城际铁路)。
金城路立交位于无锡市快速内环主干道,建于2005年。待检段为3跨,分别为跨京沪线45m跨简支T梁、跨城际铁路段30m连续箱梁,以及跨越京沪线D匝道。
金城路立交慢行系统位于金城路立交南侧,待检段为2跨45m简支T梁,分别跨城际铁路及京沪线。
凤翔路高架桥位于无锡市快速内环主干道,建于2008年。待检段为2跨,其中,第99跨城际铁路,第100跨京沪线段,2跨均为33.5m跨预应力混凝土小箱梁。
二、检测依据
本次检测、评定工作依据下列标准、规范、规程或文件进行:
《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)
《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)
《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)
《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2012)
的铁路管理《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号
《铁路桥隧建筑物修理规则》(铁运[2010]部令发布)
《关于公布〈上海铁路局普速铁路行车设备综合天窗维修管理办法〉的通知》上铁运发[2012]587号
《上海铁路局工务处关于进一步加强施工作业安全管理的通知》(工综函〔2014〕478)
《上海铁路局工务处关于规范普速铁路工务施工作业天窗管理的通知》(工综函〔2014〕482)
样比例应符合《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)。抽样应符合《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)相关规规范的。应符合。
检测应符合。
应符合。
应符合《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)。
4、检测实施单位负责检测方案送交上海铁路局的最终评审(须通过)工作。
5、作业制度并有效落实到位,本次招标交通管制费人员费用、检测设备、检测设备维护、交通、食宿、办公设备用品、税金、管理费、保险、风险及利润等一切费用。
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