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区域维护性疏浚土处置方案探讨——以广州港为例.pdf
区域维护性疏浚土处置方案探讨
—以广州港为例
石萍 田海涛 何桂芳 谢健
国家海洋局南海海洋工程勘察与环境研究院，广东广州510300
摘 要：维护性疏浚土的处置己严重制约着港口航道建设，成为急需解决的关键问题。对于区域维护性疏浚土的处置，需要综合考
虑疏浚土的产生地、产生量、产生时段、性质和处置场所的距离、处置方式、处置能力、区域规划等因索，制定科学合理有序的统
一规划。以广州港为例，探讨了区域维护性疏浚土处置方案，分析了广州港近五年维护性疏浚土的产生量、区域分布、可选择的处
置方式和区域性综合处置方案。
区域;维护性疏浚土；处置方案；广州港
X824 A 1001-6932(2011)05-0583-05
Discussion on the disposal scheme of regional dredged mud for maintenance:
A case study of Guangzhou Port
SHI PingTIAN Hai-taoHE Gui-fangXIE Jian
2010-10-09 2011-04-21
海洋公益性行业科研专项( 200705006、201105024)。
石萍（1977-），女，高级工程师，硕士研究生。主要从事海洋环境保护、海域使用论证和海洋疏浚泥的综合利用研究工作。电子邮
箱：shiping505@。
为首选方式。
中山进港
疗案是输运
@@[1] 张和庆，谢健，朱伟，等.疏浚物倾倒现状与转化为再生资源的
研究—中国海洋倾废面临的困难和对策[J]海洋通报，2004，
23(6): 54-60.
@@[2] 张旭东，祁继东.疏浚底泥的资源化利用[J].北方环境，2005，
30(2): 48-50.
@@[3] 朱伟，张春雷.疏浚泥处理再生资源技术的现状[J].环境科学
与技术，2002，25(4): 39-41.
@@[4] 何桂芳，谢健，田海涛，等.海洋疏浚泥综合利用产业化道路的
探索[J].海洋开发与管理，2008，25(9): 60-62.
@@[5] 戴明新.湛江港30万吨级航道工程疏浚泥倾倒对海洋生态环境
的影响研究[J].交通环保，2005，26(3): 9-11.
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