2014届职高对口升学物理复习专题训练：验证动量守恒定律.docVIP

2014届职高对口升学物理复习专题训练：验证动量守恒定律 1．实验“验证动量守恒定律”的主要步骤为： A．测出球的直径和质量m1、m2，若m1m2，则用质量为________的球作为入射球 B．把被碰球放在斜槽末端，让入射球从斜槽上同一高度滚下，与被碰球做正碰，重复多次，找出落点的平均位置 C．使入射球从斜槽上某一固定高度滚下，重复多次，找出落点的平均位置 D．测出入射球碰撞前后落点的水平距离和被碰球落点的水平距离 E．调整斜槽末端，使槽口的切线________ 以上步骤合理的排列顺序是________________． 2．在做“验证动量守恒定律”的实验中，小球的落点情况如图K57－1所示，入射球A与被碰球B的质量之比为mA∶mB＝3∶2，则实验中碰撞结束时刻两球动量大小之比为pA∶pB＝____________. 图K57－1 3．某同学设计了一个用打点计时器研究“动量守恒定律”的实验：在小车A的前端粘有橡皮泥，推动小车A使之做匀速运动，然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体，继续做匀速运动，他设计的具体装置如图K57－2甲所示，在小车A后连着纸带． 图K57－2 (1)长木板右端下面垫放一小木片的原因是______________________； (2)若已获得的打点纸带如图K57－2乙所示，A为运动的起点，各计数点间距分别记为AB、BC、CD和DE，用天平测得A、B两车的质量分别为mA、mB，则需验证的表达式为：________________________________________________________________________. 4．某同学设计了一个用打点计时器验证动量守恒定律的实验，在小车A的前端粘有橡皮泥，设法使小车A做匀速直线运动，然后与原来静止的小车B相碰并粘在一起，继续做匀速运动，设计如图K57－3所示： 图K57－3 在小车A的后面连着纸带，电磁打点计时器的频率为50 Hz，长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力．[来源:学科网] (1)若已得到打点纸带如图K57－4所示，并测得各计数点间的距离．在图上标出A为运动起始点，则应选　　　　段来计算A碰前的速度，应选　　　　段来计算A和B碰后的共同速度． 图K57－4 (2)已测得小车A的质量mA＝0.40 kg，小车B的质量mB＝0.20 kg，则由以上结果可得碰前总动量为______ kg· m/s，碰后总动量为______ kg· m/s. 图K57－5 5．如图K57－5所示，在验证动量守恒定律的实验中，将一个质量为m1的钢球A多次从斜槽轨道上端紧靠固定挡板处由静止释放，这个钢球经过斜槽轨道后由水平轨道飞出，在地面上落点的平均位置为P点．然后在水平轨道末端放置一个质量为m2的胶木球B(A、B两球的半径相等)，将A球仍然多次从斜槽轨道的同一位置由静止释放，和球B发生碰撞，碰后两球分别落到地面上，根据两球落在地面的痕迹确定两球各自的落地点的平均位置分别为M点和N点．水平轨道末端重垂线指向地面的O点，测得OM＝x1，OP＝x2，ON＝x3.重力加速度为g. (1)若测量出水平轨道到地面的高度为h，则与B两球相碰前的瞬间A球的速度v1＝______________. (2)在允许误差范围内，当m1、m2、x1、x2、x3满足关系式____________________时，就表明通过该实验验证了两球碰撞过程中动量守恒． 6．气垫导轨工作时，空气从导轨表面的小孔喷出，在导轨表面和滑块内表面之间形成一层薄薄的空气层，使滑块不与导轨表面直接接触，大大减小了滑块运动时的阻力．为了验证动量守恒定律，在水平气垫导轨上放置两个质量均为a的滑块，每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连，两个打点计时器所用电源的频率均为b.气垫导轨正常工作后，接通两个打点计时器的电源，并让两滑块以不同的速度相向运动，两滑块相碰后粘在一起继续运动．图K57－6中为某次实验打出的、点迹清晰的纸带的一部分，在纸带上以同间距的6个连续点为一段划分纸带，用刻度尺分别量出其长度x1、x2和x3.若题中各物理量的单位均为国际单位，那么，碰撞前两滑块的动量大小分别为______、________，两滑块的总动量大小为________；碰撞后两滑块的总动量大小为________．重复上述实验，多做几次．若碰撞前、后两滑块的总动量在实验误差允许的范围内相等，则动量守恒定律得到验证． 图K57－6 7.在“在验证动量守恒定律”的实验中：[来源:学#科#网] (1)在确定小球落地点的平均位置时通常采用的做法是____________________，其目的是减小实验中的________(选填“系统误差”或“偶然误差”)． (