方斗山隧道F4断层施工方案.doc

石忠高速公路B12合同段 方斗山隧道F4断层 施工方案 编制： 日期： 复核： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 监理： 日期： 中国铁路工程总公司石忠路B12合同段项目经理部 2006年4月 目 录 一、工程概况 ３ 二、总体施工方案 ４ 1、施工原则 ４ 2、施工方案 ５ 三、注浆施工方案 ５ 四、注浆方法、工艺、材料及设备 ９ 1、止水（浆）岩盘或止浆墙厚度的确定 ９ 2、注浆方式和分段长度的确定 ９ 3、注浆参数 １０ 4、注浆工艺 １１ 5、注浆材料确定 错误！未定义书签。 6、机械设备选型 １２ 五、钻孔注浆施工工艺及技术措施 １３ 1、施工准备 １３ 2、超前地质探孔 １３ 3、注浆孔施工 １３ 4、注浆施工 １６ 5、注浆顺序 ２０ 6、注浆效果检查 ２０ 7、补孔注浆 ２０ 六、洞身开挖及初期支护施工 ２０ 1、CD法开挖 ２１ 2、微台阶法开挖 ２１ 七、施工组织 ２５ 1、组织机构设置及其职责 ２５ 2、施工人员组织 ３０ 3、机械设备组织 ３０ 4、材料组织 ３１ 5、施工进度安排 ３２ 八、施工注意事项及安全质量保证措施 ３２ 1、施工注意事项 ３２ 2、安全保证措施 ３３ 3、质量保证措施 ３４ 石忠高速公路方斗山隧道通过F4断层破碎带，通过对设计资料的分析，断层破碎带地下水异常丰富，安全、快速通过此断层，治水、止水是关键。因此，制定科学、严密、有效的施工方案，并严格按照方案执行，对确保施工安全，加快施工进度，保证工期履约具有重要意义。 初步施工方案如下： 一、工程概况 石忠高速公路方斗山隧道左线长2797m，右线全长2795m，。左线ZK58+428～+528和右线K58+448～+548里程段为F4断层破碎带，左、右线各长100m。 断层破碎带水文地质及工程地质情况为： 1、岩性主要为页岩、泥质灰岩及灰岩；岩层倾角22～79°，局部倒转，低次序褶曲发育。 2、受F4断层影响严重；岩体破碎～较破碎，呈破碎状松散结构，层间结合力差，围岩自稳性差，易坍塌。 3、地下水丰富；出水形式为淋水、涌水，设计出水量大于50000m3/d。 F4断层破碎带设计情况为： 1、开挖断面：开挖断面面积106.6m2。 2、初期支护：初期支护采用：φ22组合式锚杆，＠80×80cm, L=3.5m; I16工字钢拱架＠80cm；φ6.5钢筋网＠15×15cm；C20喷射混凝土22cm；φ42超前小导管，纵环间距0.4×2.4m，L= L=5.0m。 3、结构防排水：EVA复合防排水板，C25抗腐蚀钢筋混凝土二次衬砌厚50cm，仰拱厚50cm。 4、断层带衬砌断面见图1-1《断层破碎带隧道衬砌断面图》。 图1-1 断层破碎带隧道衬砌断面图 二、总体施工方案 1、施工原则 1.1、坚持先探测后施工的原则 洞身通过断层破碎带时，易发生突水、突泥及存在高承压水，存在较大的安全质量隐患。为安全通过断层破碎带，施工中坚持以“探注结合，先探后注，以物探为主，边勘探边处理”的原则，认真的进行超前预测、预报工作；在距设计断层带30米时采用TSP探测，根据TSP探测结果在距断层带6米时进行超前钻孔超前探测, 掌握前方水文地质情况,确定超前预注浆堵水方案。预留核心土。全断面帷幕预注浆注浆范围开挖线以外m，注浆段长度为30m，分三环施工，第一环12m，第二环20m，第三环30m，全断面钻孔个注浆范围为开挖线以外6m，注浆段长度为30m，分三环施工，第一环12m，第二环20m，第三环30m，全断面钻孔个。注浆范围为开挖线以外6m，注浆段长度为30m，分三环施工，第一环12m，第二环20m，第三环30m，钻孔个。 图3-2 F4断层全断面帏幕注浆开孔布置图 图3-3 F4断层全断面周边注浆纵断面图 图3-4 F4断层全断面周边注浆开孔布置图 图3-5 F4断层局部注浆纵断面图 图3-6 F4断层局部注浆开孔布置图 四、注浆方法、工艺、材料及设备 1、止水（浆）岩盘或止浆墙厚度的确定 为防止未注浆段地下水涌向工作面及下段注浆时跑浆，根据设计每注浆段采用带有Φ6.5钢筋网的20cm厚C20喷射混凝土封闭掌子面；一个注浆段完成后留6～10m不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。如果施工中地下水压力增大超过设计值或水量过大，将网喷止浆墙改为混凝土止浆墙，用C25混凝土浇注制作,止水（浆）墙厚度3～6m，将掌子面封闭。 2、注浆方式和分段长度的确定 （1）注浆方式：为使浆液在岩层裂隙中均匀扩散，保证注浆质量，提高注浆堵水率，宜采用分段前进式的注浆方式。 （2）分段长度：分段注浆的分段长度根