城市停车规划与管理课程-第二次作业 停车需求25.pdfVIP

问题一： 采用静态交通发生率模型对该地区的规划年停车需求进行预测 已知的小区的用地类型数据有五类，为五维的优化问题，将 N、N1 均宏定义为 5，K 定义 为5 。 图1.1 参数宏定义 采用前5 个小区进行计算。即目标函数为： zhi=(364-100.451*x[0]-6.869*x[1]-4.680*x[2]-1.101*x[3]-0.000*x[4])*(364-100.451*x[0]-6.869*x [1]-4.680*x[2]-1.101*x[3]-0.000*x[4])+(194-118.310*x[0]-0.000*x[1]-6.517*x[2]-0.000*x[3]-0.00 0*x[4])*(194-118.310*x[0]-0.000*x[1]-6.517*x[2]-0.000*x[3]-0.000*x[4])+(308-51.024*x[0]-0.15 8*x[1]-2.502*x[2]-0.000*x[3]-0.000*x[4])*(308-51.024*x[0]-0.158*x[1]-2.502*x[2]-0.000*x[3]-0. 000*x[4])+(470-97.333*x[0]-0.000*x[1]-0.000*x[2]-0.000*x[3]-15.207*x[4])*(470-97.333*x[0]-0. 000*x[1]-0.000*x[2]-0.000*x[3]-15.207*x[4])+(372-98.349*x[0]-0.000*x[1]-5.230*x[2]-0.000*x[3 ]-4.576*x[4])* (372-98.349*x[0]-0.000*x[1]-5.230*x[2]-0.000*x[3]-4.576*x[4]) 图1.2 优化目标函数 同时，约束条件：五种用地的停车发生率为正。 图1.3 约束条件子程序 g[]为约束方程，图中共五个，if 循环中保证了约束条件的非负。 复合型中需要对解有个初始解输入，这对结果有着一定程度的影响。本例中采用在给定的初 值范围内随机生成的办法确定。五个系数初始值范围都在[0,10]中，a 为下限，b 为上限 图1.4 初始可行点产生区间 运行程序后，在项目文件夹中会有个文本文档输出，即是预测结果： 图1.5 预测结果 得到系数值和目标函数值，系数值见表1.1： 表1.1 静态交通发生率模型回归系数结果表 用地指标 市政\行政 商业 文化 公共 居住 优化系数 办公 金融 娱乐 绿地  1.336 19.915 20.268 0.001 22.924 i 其中文化娱乐计算值为 0，但是考虑到实际意义，取为0.001 。然后根据式 （1-1）和（1-8 ）计算得到最终的预测结果。见表1.2： 表1.2 规划年区域停车需求预测结果表 区号 全日停车量 高峰小时停车量 修正泊位需求量 1 1606 765 663 2 1554 740 641 3 408 194 168 4 745