4、设计的多重特征探究.pptVIP

设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的科技特征 2 2.3 设计是科技商品化的载体 设计不仅是科学技术得到物化的载体，尤其是科学技术商品化的载体。人类电气文明的形成，正是设计运载科学技术划下的轨迹。 所有类型的设计都含有技术的成分，而所有的科学技术都是通过设计转化成商品的。 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的科技特征 2 1、美国在一份关于国家科学技术政策的政府文件中，将设计列入了“美国国家关键技术”。 而美国的科学技术政策之所以高度强调设计，目的在于增强在国际市场上的竞争力，即通过设计是科学技术商品化的载体这一特质，将科技潜力转化为国家实力。 2.3 设计是科技商品化的载体 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的科技特征 2 2、德国最早意识到设计的这一性质并有效的加以利用。 德国只有依靠专业的生产力量，创造出先进的、高质量的产品，满足国内消费和出口的需要，才能赢得竞争地位，要达到这一点，就必须大量地培养优秀的设计师。 20年代以后德国产品在国际上独领风骚，远远超过美国，有力地推动了德国经济的发展，其综合国力迅速超过英、法而成为了欧洲的第一强国。 2.3 设计是科技商品化的载体 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的科技特征 2 3、日本在第二次世界大战之后也认识到设计的这一作用。 日本一贯重视应用技术超过理论科学。他们在世界范围内搜罗、购买、吸收先进技术，并作进一步开发，同时将各种先进技术综合到产品设计中去。 几乎所有高知名度的日本公司都有本企业的设计机构，其机构庞大，人员充足，经费投入也很充分，当然，任务和效率要求也很高。 结果很清楚：60年代日本出品的录音机、电冰箱、洗衣机，70年代出品的小汽车、彩色电视机、空调机等以其新颖、精良、美观、经济，潮水般涌进国际市场。 设计为创造日本的经济神话，发挥了中流砥柱的作用。 2.3 设计是科技商品化的载体 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的科技特征 2 4、中国 中国是科学技术发明的强国，应用推广的弱国，因为百分之九十以上的研究成果都得不到应用。 其原因有三： 一是缺乏应用机制； 二是研究的成果脱离实际，不够成熟； 三是无视或不重视设计，特别是不重视将技术成果市场化、社会化的设计。 这种情况肯定不会长期继续下去。随着设计意识的兴起，中国的科学技术也会插上设计的翅膀，实现中国经济的腾飞。 2.3 设计是科技商品化的载体 设 计 概 论 第 二 章 设 计 的 多重特征 3.1 设计作为经济发展的战略 3.2 设计作为价值手段 3.3 设计作为经济体的管理手段 设计的经济性质 3 3.4 设计与生产消费的关系 返回 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的经济性质 3 3.1 设计作为经济发展的战略 据美国1990年的统计，如果在工业设计上投入1美元，则其产出就会增加 2500美元，可见设计的经济回报率之高。 又据日本的日立公司统计，他们每年工业设计创造的产值占全公司总产值的51％，而技术改造所新增加的产值只占总产值的12％。 美国国际商用机器公司（IBM）的产品售出价历来高出同类产品市场价格的25％，却保持了极大的市场份额及客户的忠诚，其原因在于公司向用户提供了以设计更新和开发为中心的高文化服务。 ? 广东的产品如家用电器、电子产品、服装食品等之所以占领中国内地市场很大一部分，其中一个重要原因就是广东企业的设计意识优于内地。 设 计 概 论 |第 二 章 设计的多重特征 设计的经济性质 3 3.2 设计作为价值的方法 商品的附加价值，是指企业得到劳动者协作而创造出来的新价值。它由销售金额中扣除了原料费、劳动力费、设备折旧费等后的剩余费用及人工费、利息、税金和利润等组成。 例如一种新设计包装的香水少量上市时， ，它除了使用价值以外，还具有“稀有价值”，此外还有“心理价值”、“设计价值”、“信息价值”等。因此，高附加价值不仅仅是从机能方面考虑，还必须将功能（Function）、材料（Material）与感性（Sensitivity）三者统一考虑才行。一般来说，F．M．S．值越高则附加价值越