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實驗 6 ：碰撞 封面照：運動學實驗系統組裝。 一、目的 善用適當的實驗方法、儀器和裝置 ，才能完成優質精準的實驗，故本實驗的目的如下： 1.熟悉光電計時器和光電閘測量儀器的使用技巧和如何獲得精確的測量值。 2. 學習以光電計時器和光電閘測量物體做一維運度時，各種運動物理量隨時間t變化的 軌跡和趨勢，如運動體的位置、速度、加速度和所受淨力隨時間的變化關係。 3. 學習以數位攝影或錄影方式記錄物體的運動狀況。 4. 學習熟用數位影像位置擷取與數據分析軟體，如Vernier的 Logger Pro 套裝軟體。 5. 學習以不同儀器、不同方法量測或紀錄運動體的運動軌跡和運動相關的物理量。 6. 並觀察比較各使用儀器的差異性、優缺點、與所得之實驗數據的精確度。 7.觀測軌道上的滑車彈性及非彈性碰撞時的運動情形，以驗證在隔離的系統 碰撞過程， 為動量守恆；若為彈性碰撞 ，則動能 亦守恆。 二、原理 兩個質點碰撞時動量守恆，可以用下式表示 (參考資料1～ 4 ) 。 m ν + =常數向量 (1) 1 1 2 2 本實驗僅考慮一維碰撞的情況，因此 ，(1)式可以改用純量式表示, 而以正負符號代表其方 向。式中 為滑車的質量 為滑車的速度 ， 與 分別為第一輛與第二輛滑車的動量。 m v m v m v i i 1 1 2 2 在水平面上作任何一維的碰撞 ，都須滿足能量守恆定律 (參考資料1~4) 1 2 1 2 + + U =常數 (2) 1 1 2 2 2 2 1 2 1 2 式中U是整個系統的內能 (internal energy ，包括內動能及內位能 ) ； m v 及 m v 分別 1 1 2 2 2 2 為兩輛滑車的動能。如果是彈性碰撞 ，則碰撞前與碰撞後的內能相同 ，因此 (2)式可以改寫為 (參考資料1～3) ： 實驗 6 ：碰撞 共 14 頁 第 1頁 1 2 1 2 1 2 1 2 m ν + m ν = m ν + m ν (3) 1 1 2 2 1 1f 2 2f 2 2 2 2 (3)式中的足碼(subscript) i 表示碰撞前 ， 表示碰撞後。在“實驗 3 牛頓第二運動定律課” f 文的附錄A中 ，介紹空氣軌系統時 ，曾指出若適當的附件齊全 ，所有一維的力學實驗均可利 用它來做。本實驗的一維碰撞運動即是利用它來進