联合协调中心-AustralianTransportSafetyBureau.PDFVIP

澳大利亚政府 联合协调中心 MH370 搜寻工作进展情况更新 2015 年11 月11 日 本报告旨在提供有关搜寻MH370 工作进展情况的定期更新。我们的工作将继续全面并有条理的 进行，所以有时每周搜寻进度似乎缓慢。请相信搜寻工作仍在持续，我们的目的是尽快找到 MH370。 本周主要进展  辉固发现号由于突发情况回到弗里曼特尔港（Fremantle），进行补给填充后，预计 11 月9 日离开前往搜索海区，该船约11 月14 日到达。  辉固赤道号于11 月8 日到达弗里曼特尔港（Fremantle）进行预定的补给填充。该船 11 月9 日离开，大约11 月14 日回到搜索海区。 医疗急救情况 辉固发现号 11 月3 日回到搜索海区, 但11 月4 日一位船员因疑似阑尾炎病倒，辉固发现号的 随船医生立刻给予治疗，并在与陆地医疗人员和辉固赤道号上的医生协商后，决定返航入港以便 对生病船员实施更进一步的治疗。该船在收回深拖扫描设备后，全速驶向弗里曼特尔港 （Fremantle），于11 月9 日抵达，生病船员被送往医院接受进一步治疗， 在偏远地点搜索MH370 一直充满挑战。当上述船员感到不适时，辉固发现号距弗里曼特尔港 （Fremantle）2000 多公里 （1200 英里），远远超出了陆基直升飞机的飞抵范围。唯一可行的 选择是返回港口。其他选择如转移该船员到辉固赤道号，或在接近大陆时派直升飞机接生病船 员上岸，经评估均属风险太大。 此次事件及时提醒注意船员的困难工作条件，这些船舶离港后每次要在海上作业42 天，而且海 上天气恶劣导致船员体乏疲劳。有些工作十分危险，尤其是在潮湿的甲板上，在波涛汹涌中操 作沉重的拖曳扫描系统， 由于船上严重疾病和伤害很有可能发生，因此配备了随船医生及适当的医疗设备和用品。为降 低紧急医疗情况的出现，船员有定期健康检查，安全操作程序全面检讨，但突发事件仍然会而 且将会发生。 水下搜索 4 月份已经宣布，搜索面积已经扩展，超出原有的6 万平方公里，如有需要全部搜寻范围将达到 12 万平方公里。 搜索计划在4 月份已作调整并确保尽管天气情况不利，有关海区仍可得到尽快和尽可能有效的 搜索。虽然春季已来临，天气仍然影响搜索作业，但是未来几个月天气情况有望改善。搜索人 员的安全，一如既往，仍然至为重要。将根据作业情况安排船只和设备的利用。 迄今为止，搜索过的海区面积已经超过70,000 平方公里。 搜索战略工作组对失联马航MH370 有关证据的持续分析，可能会对搜索范围作进一步的调整, 或进一步在搜索范围内作次序优化调整。 如果发现了飞机并可抵及，澳大利亚，马来西亚和中华人民共和国已同意展开打捞作业，包括 保存所有必要的事故调查证据。 天气 2015 年11 月14 日当船舶到达搜索海区时预计天气情况良好。 联合协调中心 网站：.au