火车北站临近铁路小区施工安全技术交底.docVIP

昆 明 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 中国中铁股份有限公司 合同号： 监理单位： 北京铁研建设监理有限责任公司 编 号： 安全技术交底记录 B3.8 工程名称 昆明市轨道交通4号线土建4标 交底部位 火车北站 交底提要： 地连墙施工、临近既有线施工、安全技术交底 交底内容： 技术交底范围 本交底适用于昆明市轨道交通4号线土建4标火车北站临近既有铁路线施工安全技术交底。 二、安全风险辨识 根据火车北站临近既有铁路线施工的特殊性，结合目前火车北站范围内米轨拆迁的进度和施工现场实际 序号 危险源 伤害备注 1 人身伤害 起重伤害 人身伤害 人身伤害 噪声污染 人身伤害 坍塌 人身伤害 6 触电 人身伤害 ⑶地连墙成槽期间，土方车辆运输遗洒必须进行控制，确保运输无遗洒。? ⑷项目部生活区生活污水及施工现场生产污水排放须满足相关要求，生活及生产污水达标后排放至市政管道。? ⑸施工现场夜间无光污染，?施工现场夜间照明不影响铁路小区，夜间施工照明灯罩的使用率达到100%。 3.5针对槽壁坍塌采取的措施 施工中加强对临近既有线稳定的监测和维修养护，并在现场备齐应急物资；? ⑴成槽施工过程中，确保泥浆液面高度不低于导墙顶下0.3～0.5m，并定时检测泥浆指标，从而保证泥浆对槽壁的保护作用，避免槽壁坍塌甚至沟槽周边发生地面沉降或隆起，对临近既有线产生影响。 ⑵在成槽施工过程中应进行监控量测，实行信息化施工。掌握临近既有线的变形值和变形速率，及时查明基坑周边地面的裂缝及其变化等。 ①在成槽施工前制定现场监测方案，制定对临近既有线的监控量测，主要内容包括监测目的、监测内容、测点布置、观测方法、监测项目报警值、监测结果处理要求和监测结果反馈制度等。 ②严格实施现场监测方案，及时处理监测结果，监测工作应由有资质的勘察单位进行监测(建设单位另行委托,施工单位予以配合)，并将监测结果及时向监理、设计和施工单位作信息反馈。必要时，应根据现场监测结果采取相应措施。 ③成槽施工过程中，工程部测量人员应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、基坑周边地面水平标高等经常进行复测检查； ④严格控制槽孔周边地面荷载，尤其是靠近临近既有线的范围内，施工时不得随意增加荷载； ⑤成槽施工完成后由专人负责对临近既有线范围内地面进行监测，若监测数据显示异常，发生报警，应立即查清原因，必要时采取预防保护措施。 ⑶基坑周围地面应进行防水、排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。 ⑷成槽施工过程中，当有渗漏发生时，必须及时采取有效的堵漏措施，制止非正常变形发展。 3.6针对触电采取的措施 ⑴开工前必须进行施工调查，探明地下管线，并与设备管理单位共同确定防护范围，进行迁改或防护标志，严禁挖断电缆、管线事故发生。 ⑵对于地埋电缆及空架通信、电力线安全防护员每300m（单侧）设?值守看护。 ⑶开工前必须挖探沟，探沟人工开挖，不得使用机械，开挖时联系设备产权单位进行监护，监护人员没有到位的严禁进行开挖。 ⑷在完成地下管线改移和保护工作后，方可进行施工。? ⑸开挖探沟要按规范要求设置临边维护，以保障施工安全。? 探明电缆应及时覆盖设置警示标志、并绘图标识（用GPS定位，绘制成图纸标识），地下管线位置设标桩或插小旗等进行标记，指派专人看守防止被人为拔出等。? 技术负责人 交底人 接受交底人 安全总监 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底，接受交底人若较多时，可以增加附页； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。