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Industry 产业 对日本汽车租赁的考察和思考 撰文/常庆宪 张一兵 中国道路运输协会于2010年8月 日本汽车租赁行业基本情况 日本汽车租赁行业管理 25日至31日组织了汽车租赁赴日考察 日本汽车租赁起步于上世纪60年 行业分类 团，对欧力士汽车株式会社在东京、京 代，伴随日本汽车产业的成长而发展， 日本将汽车租赁业务分为长期租 都、大阪等城市的多个汽车租赁企业、 从统计数据看，虽经1974年世界石油 赁（リース）和短期租赁（レンタカー）两 网点的经营情况进行了考察。 危机、1990年日本经济泡沫崩溃、1997 个类别，其中短期租赁在日本行业分 欧力士集团成立于1964年，是日 年亚洲货币危机、2000年日本IT产业 类中称为：自家用自动车有偿贷渡业。 本最大的非银行金融机构和最大的综 危机、2008年全球金融危机，日本汽 对不同的汽车租赁类别，政府采取不 合金融服务集团，在全球27个国家和 车租赁并未像其他行业那样受到较大 同的管理政策。日本汽车租赁行业协 地区经营保险、信托银行、证券、消费 影响，特别是短期租赁在危机期间都 会也分“日本自动车リース协会”（长 者金融、投资银行、房地产金融等业 有不俗表现。据日本国土交通厅统计， 期租赁）和“全国レンタカー协会”（短 务，总资产达到852亿美元。欧力士集 2008年全国租赁车304万辆，占新车销 期租赁）两个不同的行业组织。企业虽 团旗下的欧力士汽车株式会社是世界 售比例的12.5%、汽车保有量的3.84%。 混业经营，但不同业务归属不同的管 最大汽车租赁企业之一，主营汽车长 短期租赁车37.7万辆，已超过日本出 理部门。 租业务，在18个国家有83.5万辆租赁 租汽车27万辆的数量。租赁网点遍布 日本的汽车租赁是按对象的客户 车辆。 全国各地，成为民航、铁路等交通运 群和租期进行分类，长租一般将租赁 该公司十分重视中国考察团的 输方式无缝接驳的重要构成。 车租给特定一个客户，其租期一般为 来访，多次沟通并派人来我会确定 考察内容，特别邀请日本汽车租赁 协会（日本自动车リース协会，JAPAN AUTOMOTIVE LEASING ASSOCIATION） 事务局局长向考察团介绍了日本汽 车租赁行业现状和现行法规。欧力士 公司海外事业开发室、租赁（リース＝ Lease）业务本部、租车（レンタカー＝ Car Rental）业务本部的5位负责人 分别介绍了欧力士公司、租赁、租车、 汽车共享情况并与考察团进行互动交 流，考察团还实地参观了该公司汽车 共享业务和营业站点。 通过此次考察，我们初步了解了 日本汽车租赁行业管理方面的一些情 况，对解决我国汽车租赁行业发展中 存在的一些问题，加快行业发展，具有 一定的参考作用。 日本汽车租赁营业站点内与中国别无二致，甚至显得更为紧凑 70. 运输经理世界 万方数据 5年，短租将租赁车租给不特定众多客 管理、信用信息、中小企业促进等专业 臣的许可，不能用于有偿的租赁。但是 户，每个租期一般为几个小时到几个月 机构，为会员提供服务并引导企业规 如承租方是该车辆的使用人，不受此 根据客户需求而定。将租赁车辆登记 范经营，该协会建立了全国汽车租赁 条限制”。 为短期租赁的选择权在企业，企业根 信用信息平台，收录承租方不缴纳违 《道路运送法施行细则》：第52条 据业务目的可决定车辆登记或取消登 章停车罚金、不归还租赁车辆等