精轧螺纹钢的使用与安全.pdfVIP

2007年第 8期 西部探矿工程 209 浅谈精轧螺纹钢的安全使用和维护 蔡伟文 (广东省水 电二局股份有限公司，广东 增城 511340) 摘 要：随着高架桥的施工，精轧螺纹钢的使用越来越广泛，主要介绍了精轧螺纹钢在施工中的安全 使用及维护 。 关键词：精轧螺纹钢；高架桥 ；弹性变形 中图分类号 ：TU39 文献标识码 ：B 文章编号 ：l004—57l6(2O07)08—0209—02 1 概述 精轧螺纹钢在本工程描述：本工程是选用挪威 NRS公司生产的下行式架桥机。其工作形式是架桥机 190t 整机依靠绑在桥墩是的3对支撑托架上(支撑)和行走 完成整个架桥过程。精轧螺纹钢在架设过程中的主要 作用：连接两支撑托架支撑住整个架桥设备重量和整个 节段梁体的重量。在施工过程中它质量和张拉结果不 但直接影响到主梁在推进过程的稳定性和龙门吊在架 图1 受力载荷示意图 设过程中行走的平稳性，更严重的是造成桥梁倒塌和人 员伤亡等重大安全事故。根据本标段最长跨度桥梁 过程中每条精轧螺纹张拉绑力为50t)。 (32．5m)来计算，其受力载荷分布情况详见表 l。 根据以上的数据和力学分析：我们的整条精轧螺不 仅在实际架设过程中担负着重之加重的作用，同时与我 表 1 受力载荷分布表 们的生命财产息息相关。 名称 数量 单件重量(t) 总重 (t) 2 精扎螺纹钢的安全使用和维护 龙门吊 1 5O 5O (1)首先我们要全面了解和认识精轧螺纹钢。它 端头梁 9 1O 2O 悬挂梁 11 33 是一种含硅、锰等等的高强度复合材料。以支撑托架 端头预制梁 9 38 72 Y1030一j23『6mm的精轧螺纹钢为例。其主要技术参 中间预制梁 11 35 385 数如下：横截面积 1020mm。，抗拉系数 (弹性变形内) 主粱 9 55 11O 0．2 ，截面收缩率 (极限拉力)7％，极限拉力 836～ 鼻梁 4 9 36 1030N／mm。。 推进小车 4 3 12 根据以上参数，我们在以下范围使用精轧螺纹钢是 支撑托架 自重 1O 4 40 合计总重 758 安全的，即在弹性变形内。 极限拉力F一900×1020=90．2(t) 如果再加上张拉设备和架设人员我们的精轧螺纹 伸长量 △===5500×0．296／—11(mm) 截面变形量 36--36×7 =33．48(mm) 大概要承受 760t的重力 (拉力)，主要受力的是上面 l0 我们每条精轧螺纹钢大约可以承受90t的抗拉力 条。其受力载荷如图l所示。