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生态学原理在长沙道路绿化中的应用调查及分析摘要：为了更好的学习生态学原理在园林绿化中的应用，作者对中南林业科技大学周边8条道路绿化现状进行调查及分析。重点从道路绿化断面形式，行道树、分车绿化带、植物搭配等应用来分析并学习生态学原理在道路绿化中的应用。针对调查的现状，提出一些存在的问题，和具体的解决办法及合理的建议。关键词：生态学原理；道路绿化；园林应用引言 随着科学技术的进步和社会的发展，人们逐渐认识到改善居住环境、提高生活质量的重要性，发展现代化的园林城市，已成为中国城市建设的主要模式和发展目标。城市园林绿化是城市现代化建设的重要组成部分，在促进城市的可持续发展中发挥着重要的作用。城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分，它是城市文明的重要标志之一，在城市中以线的形式存在，连接着其他性质的绿地，从而形成完整的城市绿地系统。在景观生态学中，城市道路绿地属绿色廊道，具有连续性，起传输通道的作用[1]。正文： 道路绿化是城乡环境建设的重要组成部分,也是绿化系统中的重要专项。良好的道路绿化不仅可以达到绿化、美化的效果,还可以起到净化空气、降低噪音、减少辐射热和保护路面的作用,从而给人们的出行及生活创造出安全、愉快、舒适、优美和卫生的环境。如何运用生态学原理合理进行道路绿化植物配置，改善城市道路环境，是一项很重要的工作。（一） 相关概念 1生态学概念 生态学是研究生物与环境相互关系的科学,它的研究对象小至生物分子,大到生态系统直至生物圈,它与人类的关系非常密切.随着社会的高速发展,人类正以前所未有的规模破坏着生态系统,改变着环境;反之,环境也对人类进行着大规模的报复.人类终于意识到保护环境的重要性,正是在这种情况下,生态学得到了长足的发展,生态学原理在相关领域尤其是环境科学方面得到了广泛的运用,园林设计也因此从中受益匪浅。2 生态学与园林的关系 园林是指在一定的地段范围内,结合植物的栽植和建筑布置,利用和改造天然山水地貌或人为开辟山水地貌,从而建造一个供人们观赏、游息、居住的环境.而生态学则是研究生物与环境相互关系的科学,在这种相互关系中环境是最主要的组成部分,人则作为最主要的生物而成为研究对象,所以,它们的关系非常密切,且能相互影响。3道路绿化 随着城市市政基础设施建设的发展，道路横断面、道路交叉形式的多样化，道路绿化除行道树绿带外，还包括了分隔带、路侧绿带、中心岛绿化以及道路用地范围内边角空地等处绿化。（二）道路绿化中主要生态学原理概念 斑块:与周围环境在外貌或性质上不同,并具有一定内部均质的空间单元。不同斑块的大小、形状、边界以及内部均质程度都会表现出其差异性,也有其特定的意义。斑块的大小、形状及数目对生物多样性和各生态过程都会有影响。紧密型形状在单位面积中的边缘比例小,有利于保蓄能量、养分和生物,而松散型形状易于促进斑块内部与外围环境的相互作用,尤其是能量、物质和生物方面的交换。斑块的大小、形状及边缘效应等理论应用于城市园林中点与重点面的规划。 廊道:景观中的廊道是两边与基底有显著区别的狭带状地,有着双重性质:一方面将景观不同部分隔开,对被隔开的景观是一个障碍物;另一方面又将景观中不同部分连接起来,是一个通道。廊道包含一个由丰富内部生物种组成的中心内部环境,而且其内部种边缘种的多样性格局随廊道宽度不同而变化,这对城市绿地系统绿廊设计有重要的参考价值,为城市道路、滨河等线状地带提供科学依据。基底:在景观要素中基底是占面积最大、连接度最强、对景观控制作用也最强的景观要素。孔性和连通性是基底的重要结构特征。作为背景,它控制影响着生境斑块之间的物质、能量交换,强化或缓冲生境斑块的岛屿化效应;同时控制整个景观的连接度,从而影响斑块之间物种的迁移。生物多样性：生物多样性是生命有机体及其借以生存的生态复合体的多样性和变异性，包括所有的植物、动物和微生物物种以及所有的生态系统及其形成的生态过程[2]。生物种类多样导致群落稳定性，因此，如果要实现生态系统平衡的园林绿化设计，就必须首先充实园林系统的生物多样性。丰富的物种种类有利于形成稳定的群落结构，满足多层次、多角度的审美及景观类型设计的需要，其次，还有利于构建不同生态类型的植物群落，发挥各功能群落之间的共生互补作用。生态位：是指一个种群在生态系统中，在时间空间上所占据的位置及其与相关种群之间的功能关系与作用。生态位理论已在种间关系、种的多样性、种群进化、群落结构等及环境梯度分析中得到了广泛应用。调查内容、时间及方法本文的调查区域主要以中南林业科技大学周边道路为主（见图1），包括一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式等几种形式,本次调查主要道路有韶山南路、香樟路、洞井中路、芙蓉南路、湘府西路、木莲西路、新韶中路、新姚北路、井湾路等道路的道路绿化。调查范围包括