地下建筑设计规范.docVIP

地下建筑设计说明书 力建学院 土木06-2班 0611530214 一、工程概况 本课程设计为单建式地下停车场（地下二层）与地下商业街（地下一层）相结合的两层地下建筑。工程选址于一个地面大型广场的下面，地下停车场设计主要针对解决市民的停车问题，使人们能方便地停车。地下商业街设计主要用于解决游客的购物的需求和餐饮需求，少占广场的面积，为人们提供更大的娱乐空间。 二、设计参考文献 《城市地下空间建筑》————哈尔滨工业大学出版社 《地下空间建筑与防护结构》————哈尔滨工业大学出版社 《消防工程》————中国电力出版社 《房屋建筑学》————中国建筑工业出版社 《地下汽车库建筑设计》————中国建筑工业出版社 《汽车库设计手册》————中国建筑工业出版社 三、建筑设计构思 地下商业街和地下停车场选址在一个公园的下面，地下一层商业街用于为游客提供各种文化、娱乐、饮食、体育、健身、服装店等服务。地下二层停车场可以提供大量的停车位，可以很好的解决游客停车困难的问题。 四、建筑指标 耐火等级为1级，防水等级为1级，结构形式采用钢筋混凝土整体框架结构，总建筑面积为5727.0平方米，地下街面积为2805.0平方米，地下停车场面积为2421.0平方米，坡道面积为500.0平方米，总共有66个停车位。 五、地下停车场设计 地下停车库的建筑面积为2421.0平方米，属中小型停车库。车库高3000mm，外墙采用350mm厚的钢筋混凝土墙体，柱子采用600mm*600mm的标准柱。每个柱网单元内停放三辆车，车尺寸为4.8m*1.8m*2.0m，两车之间距离为0.8m，车子距后墙的距离为0.3m，距柱子的距离为0.7m。柱网尺寸为8400*5400。 8.52 5.85 7.2 4.27 7.74 7.52 选取的车型尺寸如下表所示： 采用后退停车，前进出车的停驶方式，停车角度为90度，计算汽车环行内外半径及行车通道宽度，计算公式如下： 计算结果如下表所示： 汽车长度 汽车宽度b 汽车高度 汽车前悬尺寸d 汽车后悬尺寸e 汽车轴距l 4.8 1.8 2 0.9 1.15 2.85 汽车后轮距n 车间距C 安全距离S 安全距离Z 停放角度α 最小转弯半径r1 1.62 0.6 0.3 0.8 90 7 坡道设计：坡道是地下停车库与地面进行交通联系的主要方式，坡道共分为5段，起始为水平段，长10.0m；第二段为缓坡段，坡度5%，长6.0m，高0.3m，位于车库坡道的曲线段部分；第三段为正常坡段曲线段部分，坡度10%，长5m，高0.4m；第四段为正常坡段直线段部分，坡度12%，长45.83m，高5.5m；第五段为缓坡段，坡度5%，长6m，高0.3m，第六段为挡水段，坡度5%，长2m，高0.1m（坡段起始车库，结束地面出口）。 给排水设计：给排水设计包括备用水源、水泵间、污水泵间、男女卫生间、排水沟、集水坑等。行车通道内设置斜向排水沟1%的排水坡度。 通风设计：地下停车场内部采取机械通风通风设计。每个防火分区内部均设置一个进风机室与一个排风与排烟机室。 电力与照明系统设计：地下停车场的照明系统分为日常照明系统和应急照明系统。照度标准均符合相关地下停车场照度标准要求。地下停车场内部设置多个电源分管室，对不同的区域进行分区供电。 外围防水结构设计：见剖面图上所绘防水结构的具体做法。 图纸如下： 六、地下商业街设计 建筑面积为2805.0平方米，南北方向靠边两排和中间一排均为商铺，商铺以服装店为主，配备书店，文具，音像，食品，体育，电子产品等，还有餐饮部分；西侧为仓库和管理用房，以及一些设备用房。南侧是地下商业街的入口，以一个下沉广场与地面连接。轴网尺寸与地下汽车库相适应，只是中间过道比车库的窄一些，然后将多余的部分过道划分到中间商铺。商铺之间由240mm厚的砖墙隔断，靠近过道的墙是玻璃隔墙，门采用子母门。其他的设置参数参考地下车库的设计。 图纸如下： 七、地面一层广场布置图 地面一层主要是一个大型广场，可以同时容纳上万人。广场中间设置一个八角亭，可供游客在此休息。广场周围有大面积绿化带，对改善城市环境有一定的促进作用。同时广场与城市主干道相邻，出行比较方便。 图纸如下所示： 七、覆土厚度 地下商业街上有0.5m厚的覆土，覆土之上做绿化处理。 八、剖面图 剖面图主要是坡道剖面图和楼梯处地下车库与商业街剖面图，后者分南北方向和东西方向两幅图。 图纸如下所示： 九、外围防水结构设计 如下图所示：