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√1、企业和消费者各自追求自己的利益，价格就可以起到平衡供需的作用。 √1、按劳付酬的社会主义分配原则既比较公平，又能促进社会生产力的发展。 √1、美国邮政效率低服务差的原因：一是缺乏竞争，二是国家补贴亏损，从业人员拿着铁饭碗。 √1、大部分美国人并不租房子，他们喜欢买房子住。 √1、经济要得到发展，要使资源的使用合理化，杜绝各种可能的浪费，都必须通过个人在各种选择中做出优化抉择方能实现。 ×1、在美国搬家有限制。 √1、美国法律对垄断有极严格的限制。 √1、美国人喜欢搬家的原因是多种多样的。其中最主要原因是工作变动。 ×1、美国人搬家之所以方便，主要因为有换房市场。 ×2、供过于求的产品价格上涨；供不应求的产品价格下跌。 ×2、一个人的劳动报酬只取决于他本人劳动数量和质量。 ×2、公共交通、城市清洁、治安管理等企业由独家承办，不会出现我们常说的“惹不起，讲不通，离不开”的顾客受气的局面。 √2、如果没有住房市场，人口的流动将受阻。 √3、我们寻求富强之路，应该将注意力放在提高效率，消灭浪费上。 ×3、观察大城市马路上来去的行人，可以看到的是行色匆匆与时间赛跑的人，没有优哉观光消遣的人。 ×3、经济理论在立法中没有什么作用。 ×3、美国企业一般以效率高、服务态度好著称，邮政也不例外。 √3、价格的信息作用和激励作用可以解决在钱的持有者有选择自由的条件下，每种商品保持其供需相等。 ×3、当穷国和富国发生国际贸易时，穷国往往能用包含劳动较少的产品交换富国包含劳动较多的产品，表现为贸易的不平等。 ×4、如果消费者拿了挣来的钱不到市场上去选购商品而是将它储蓄起来，此时是个别商品的供需失衡. √4、“报酬还取决于环境”，这个发现的重要性无论如何强调也不为过。 ×4、有人把一切节约最终归结为时间的节约，这是正确的。 √4、美国市内的公共交通，从地铁到公共汽车，既有私人办的也有政府办的。 √4、美国许多文具商店里都有“电话留言纸”出售。 √4、节约时间是提高整个社会工作效率的核心。 ×5、从全社会来讲，家庭消费掉的产品价值永远比生产出来的价值大。 ×5、美国社会不存在着低效率和浪费。? ×5、由于中美两国富裕程度的差别而形成的效用评价的差别，没有提供什么贸易机会。 ×5、排队是浪费时间的一大原因，而彻底消灭排队现象不用付出代价。 √5、经济学家茅于轼曾建议我国在一定时期内控制甚至禁止豪华型高级轿车的进口。 ×6、一直到20世纪20年代，经典的经济学理论认为：存贷款的利率也是一种价格，当存款超过贷款时利率提高，增加了家庭储蓄的积极性，同时却减少了企业家贷款办企业的积极性。 ×6、经济环境与民族的法治水平、道德标准、生活习惯、文化素质无关。 ×6、公共事业既然是政府办的事业，就不同于私营企业，不应以赢利为目的，所以公用事业应该降低收费标准甚至免费。 ×6、人均垃圾量的增加是生活越加贫穷的结果。 √6、大城市得到规模经济之利，公共交通既方便又便宜。 √7、利率的波动可以调整投资和储蓄，但所起的作用很有限。 √7、当经济环境还是老传统老习惯主宰时，若按新标准行事立刻会被淘汰掉。 √7、经济学的理论分析证明，对于有充分竞争的行业，企业追求利润原是天经地义的事，政府对价格不应加任何干预。 √7、节约时间互相提供方便的习惯在一切发达国家里都已制度化。?? ×7、鼓励消费使得储蓄率（即储蓄占国民生产总值的百分比）提高。 √7、在交通技术上注意革新，发展出占地更省、速度更高、耗能更少、安全可靠的新式交通工具，将进一步有效地利用土地 ×7、排队是浪费时间的一大原因，而彻底消灭排队现象不用付出代价。 √8、30年代的大萧条是两个额外因素所诱发，即挤兑银行和减少货币供应。 √8、一个社会经济效率的低下将导致整体的穷困，要提高经济效率必须改善经济环境，也可以称之为经济制度，或生产关系。 √8、公用事业的收费标准应尽量做到政府不补贴，也不多赚钱。但由于缺乏竞争市场这一点很难做到。 √8、遵守公共秩序是节约时间的必要条件。 ×8、环保和经济发展没有矛盾。 ×9、经济衰退只影响是失业。 ?√9、“最大多数人的最大幸福”的说法原出于英国哲学家边沁对于道德的解释。 √9、经济学中普遍应用的一种方法是增量分析法，即按当时的实际情况，对每种要素增加一些数量，比较他们的结果何者最有价值。 √9、美国是一个提倡消费的社会，它的生产力巨大，产品积压常常成为主要的经济问题。 √9、在环境问题上除了要依靠科技、法律手段，还要依靠道德的力量。 ×9、经济学中的效用理论认为，商品的价值与它能提供的效用（或使用价值）成反比。 ×10、经济衰退的原因是总购买量（用于消费的加上用于建设的）大于总生产量。要纠正经济衰退就得想办法减少消费或减少建设投资。 √10、马克思说，无产阶级只