桑塔纳2000GSI 部分数据流.pptVIP

桑塔纳2000GSI 部分数据流 桑塔纳2000GSI的发动机机型为AJR，控制系统为M3．8．2，在进入发动机系统后，选择[读测量数据流]功能，即可读取电脑的运行数据，并以数据组号的形式显示。每个组号有4个显示区域，每个显示区域的数据有其各自的含义。 测试条件： ●冷却液温度不低于80℃ ●测试时，冷却风扇不允许转动 ●关闭空调及其它用电设备 ●无故障码存在 ●发动机怠速运转 各显示区说明： 1．冷却液温度：正常值170-204(相当于80-105℃)。 2．发动机负荷：正常值20-50(相当于1～2．5ms)。 3．发动机转速：正常值70-90(相当于700-900rpm)。 4．电瓶电压：正常值146-212(相当于10-14．5V)。 5．节气门角度：正常值O-12(相当于0-5。)。 6．怠速空气质量控制值：正常值118-138(相当于-2．5～+5kg／h)。 7．怠速空气质量测量值：正常值112-144(相当于-4．0～+4．Okg／h)。 8．混合气成分控制值(入控制值)：正常值78-178(相当于-10～+lO％)。 9．混合气成分测量值(入测量值)：正常值115-141(相当于O．64-6．4ms)。 10．混合气成分测量值(丸测量值)：正常值118～138(相当于-8～8％)。 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃) 1． 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2． 发动机负荷：怠速时正常值为l.00～2．50ms。 若小于1．0ms，可能： ◆进气系统有泄漏 ◆燃油系统压力过高 3． 节气门角度：怠速时正常值为0～5°。 若大于5°，可能： ◆ 节气门控制部件J338没有进行系统基本调整 ◆油门拉线过紧，需调整 ◆节气门控制部件损坏 4． 点火提前角：怠速时正常值为12±4．5°(BTDC)。 若小于12°(BTDC)：发动机负荷过大 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃) 1． 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2． 发动机负荷：怠速时正常值为1．00～2．50ms。 若小于1．00ms，可能： ◆进气系统有泄漏 ◆燃油系统压力过高 3． 发动机每循环喷油时间：怠速时正常值为2．0～5．0ms。 ◆ 若小于2．0ms，可能碳罐净化系统排气比例过高 ◆ 若大于5．0ms，发动机负荷过大 4． 进入的空气质量：怠速时正常值为2．0～4．0g／s，若小于2．0g／s，可能进气系统有泄漏； 若大于4．0g／s，可能发动机负荷过大。 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃) 1． 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2． 电瓶电压：正常值为10．0～14．5V，若电压值超出规定值，检查电脑的供电电压。 3． 冷却液温度：正常值为80～105℃，若小于80℃，可能发动机未达到此温度或检查温 度传感器。 4． 进气温度：若读值在19．5℃不变化，可能进气温度传感器信号有故障。 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃) 1．节气门角度：怠速时正常值为0～5°。 若大于5°，可能： ◆节气门控制部件J338没有进行系统基本调整 ◆油门拉线过紧，需调整 ◆节气门控制部件损坏 2． 怠速空气质量测量值(手动变速箱N档位置)：-1．70～+1．70g／s。 ◆若小于-1．70g／s，节气门有泄漏 ◆若大于+1．70g／s，进气系统有泄漏 3． 怠速空气质量测量值(自动变速箱D档位置)：0．00g／s(手动变速箱无效)。 4． 工作状态：在发动机怠速时，应显示怠速，否则应检查怠速开关。 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80℃) 1． 发动机转速：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2． 怠速转速规定值：正常值为800rpm，应保持不变。 3． 怠速控制：正常值为．10％～+lO％。 4． 进入的空气质量：怠速时正常值为2．0～4．Og／s，若小于2．Og／s，可能进气系统有泄漏；大于4．0g／s，可能发动机负荷过大。 各显示区说明：(发动机怠速运转，冷却液温度大于80C) 1． 发动机转速(测量值)：正常怠速值为800±30rpm，若怠速超出规定，检查怠速。 2． 怠速控制：正常值为-10％～+10％。 3． 混合气入控制：正常值为-10％～+10％，若超出规定值，检查入控制。 4． 点火提前角：怠速时正常值为12±4．5° (BTDc)。 若小于12°