三种不同气氛下流速对碳钢腐蚀速率的影响论文.pdfVIP

lNDL蚶RY 究 I，l==1’ROc}iEMlcAL 研 2017年第34卷第1期石油化工腐蚀与防护C()RR()sl{)NPROTE(：110烈IN 三种不同气氛下流速对碳钢腐蚀速率的影响术 李循迹1，赵景茂2，宋文文1，赵起锋2，周理志1，熊新民1 (1．中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司，新疆库尔勒841000； 2．北京化工大学材料科学与工程学院，北京100029) 摘要：采用动态质量损失法测试了20号碳钢在50℃的纯C02、纯H2S以及C02／H2S共存体 系中不同流速时的腐蚀速率，并使用sEM观察了试片表面腐蚀形貌，用xRD分析了腐蚀产物组 成。结果表明：流速和腐蚀环境对碳钢的腐蚀有重要影响，随流速增大腐蚀速率先增大后减小。 在流速为2．5n∥s时，腐蚀速率达到最大；相同流速时，c0：和H：s共存体系中腐蚀速率最大，其次 是纯c0，体系，纯H，s腐蚀速率最小。通过腐蚀产物的形貌和组成对此进行了解释。 关键词：流速腐蚀速率腐蚀产物表面形貌 1概述 朱世东、白真权等¨21也研究了流速和腐蚀速 当前世界油气开采生产中，CO：和H：s的腐率之间的关系。他们认为高流速会使腐蚀进一步 蚀很常见，CO：和H：s是油气开采过程中常见的加重。但由于较高的流速阻碍基体表面的成膜， 伴生气¨。J。随着深层油气藏的开采，高压油气 从而能够促进可钝化的金属表面的钝化。较高的 田中，输送管线中高流速的油气对管线的冲刷和 流速会影响Fe2+的溶解和FeCO，的成膜，能够在 J。在油 基体表面生成一层薄但有保护性的腐蚀产物膜， 空泡腐蚀等加剧了CO：对管线的破坏M 气开采过程中，油井的采出液含水量较大，而H：S 从而使得腐蚀速率下降。 在水中的溶解度非常高，这就使得H：s腐蚀成为 Omar等¨纠的研究表明，当腐蚀介质的流速 避免不了的问题”剖。管道中CO：和H：s的存是高流速时(即流速大于5rn／s)，由于生成的具 在，加上运输过程中高温、高压的苛刻环境，导致 有保护性能的腐蚀产物膜会受到较高的剪切作 管道腐蚀失效造成巨大的经济损失一]。 用，而发生脱落，从而使管材发生局部腐蚀。 H，s对碳钢的腐蚀在不同的实验条件下是不 在研究CO：和H：S对碳钢管线的腐蚀中，腐 尽相同的。有时能加速碳钢材料的腐蚀有时又能 蚀介质、温度、压力、pH值和流速等对其腐蚀速率 起到减缓腐蚀的作用。当碳钢处于的腐蚀环境为 的大小均有不同程度的影响，而流速是影响腐蚀 的关键因素之一。 H：S水溶液时，腐蚀所生成的腐蚀产物与H：S在 彭松梓等旧。研究发现，高含硫体系中高流速 腐蚀介质中的浓度和腐蚀介质的流速等因素有 下流体的剪切力会将腐蚀产物膜从基体表面剥 关，主要成分包含有Fe。S。，FeS：和FeS等一系列 离，使基体裸露在腐蚀介质中导致腐蚀速率增大。 铁硫化合物¨4|。 关于碳钢在cO，／H，s共存体系中的腐蚀已 赵国仙一1等研究指出，cO：腐蚀环境下，流速增大 一方面加速传质过程，另一方面会改变腐蚀产物 进行了较多的研究。Srinivasans等¨副认为：(1) 膜的结构号I生能，阻碍物质传递从而减缓腐蚀。 当腐蚀环境中H：S的分压极低时(小于6．9×