西南交通大学土木馆交通系统及导向性分析.pdfVIP

　 ·建筑论坛与建筑设计 ·　 西 南 交 通 大 学 土 木 馆 交 通 系 统 及 导 向 性 分 析 李 新 (西南交通大学建筑学院 ,四川成都 610031) 　　【摘 　要 】　我们每天都要辨识方向 ,无论是在 生活中还是在 我们周 围的环 境中 。通过对西南 交通大 学 土木馆的交通系统进行分析 ,总结出影响土木馆导向性的不利因素 , 并对其导 向系统中的空间导向 以及易识 别性设计提出几点建议 。 　　【关键词 】　交通系统 ; 　导向性 ; 　易识别性 ; 　空间导向 　　【中图分类号 】　TU242 15　　　　　　　　　　　【文献标识码 】　A 　　我们每天都要辨 别方 向 , 找出路径 , 无论 是就生 活本 身 而言 ,还是在我们周围的环境中 ,在我们 建造的环境 里 ,在大 自然中 。起初 ,狩猎者和采集 者为了不让 自己迷路 , 他们追 逐动物的行踪 、气味 , 通过地 形中显著的 自然情况来辨别方 向。如有疑惑 ,还可根据太阳的位置来判断方向。大约在公 元 6 000年之前 ,随着定居生活 的开始 ,在 中欧地区普遍出现 了作为地形标志的建筑和民宅 。从此以后 ,辨 别方向不再只 依靠大 自然 ,足迹和路标获得了认为的定位 帮助 。人类 开始 用 自己创造的导航 方法 继续加 强 自己的感 官能力 。这种对 环境的控制至今几乎没有任何 改变 。当我们试图在 建筑这 个人类创造的 自然 中找到方向时 , 要 用那个远古 的导向方 法 ,或者借助于感官的帮助 以及导向标识的帮助 。 图 1　封闭的空间内外信息隔断 1　土木馆交通系统分析 　　易识别的环境有助于人们 形成清 晰的表象 ,对于 定向、 　　西南交大土木馆位 于该校标 志性建筑中心教学楼的左 找路 、交往都起积极的作用 。 侧 。主要为建筑及土木学院的师生使用 。根据调查 ,该馆的 所谓 “认知空间 ”是指人的心理空间 。在 易识 别的环 境 使用情况不佳 。在馆 内,人的定位能力变差 ,方向感也变弱 , 中 ,人们感到情绪上安定并有行为的自由,对环境有种控制感 。 常常在找到 自己的 目的地之前绕行一些不必要 的路程 。以 而该馆内通道与外界过于封闭。无 自然光摄入 。使人在情绪上 下就是从土木馆的建筑空间环境和人的行为分析 出发 , 基于 产生不安 。混乱了方向感 。使人无法迅速做出方位判断 。 环境心理学理论 ,浅析土木馆的交通系统及使用情况 。 ( 3)空间形态单一 ,易产生单调感 。该建筑 中 ,相似的场 土木馆有三个出入 口, 分别通 向学校 的南门 、北门 、西 景反复出现 ,模糊了人们的感官界定 。使人的空间认知能力 门。因为交大的宿舍主要分布在北门附近 ,而 外部人流 一般 降低 。空间认知能力是指人们对客体或 空间 图形在 头脑 中 从南门进入 ,所以通向北门及南 门那个出入 口成为土木馆的 进行识别 、编码 、贮存 、分解与组合和抽象与概括的能力 。它 主出入 口。 主要包括空间观察能力 、空间记忆能力 、空间想象能力和 空 2　土木馆导向性分析 间思维能力等因素 。在完成空间任务的认知过程中 ,空间想 象能力起着重要的中介桥梁作用 ,而 空间思维 能力则起着 决 　　该馆交通系统与外部交通的衔接是合理的 ,从该馆 出来 定性的、核心作用 。缺乏个性 的 “场景 ”无法 引起 人们 的注 后 ,根据周围的环境 能很快地判 别方 向。但进入馆 内 ,情 况 意 ,也无法在人脑中形成较深的印象 。 便不同了 ,人们很难方便 快捷 地到达 想去 的目的地 , 出馆 时 通过分析可见 ,易识别和导向良好的空间对土木馆的使