汽轮机组经济运行方式下新型一次调频技术资料.pdfVIP

汽轮帆组经济运行方式下撕型一次调频技术 祝建飞-，沈丛奇·，姚峻-，马建华z，归一数-，余海云z (1．上海明华电力技术工程有限公司，上海200437；2．上海上电漕泾发电有限公司，上海201507) 摘 要：节流配汽汽轮机组的经济运行方式是高压调节门全开滑压运行．但调节门全开后机组一次调频加负 荷的能力有所下降．很难满足电网大频差下需要快速增加负荷的要求．经济运行方式和一次调频能力之间存 在较大的矛盾，，为此，研究了补汽阀调节、低压加热器、高压加热器回热系统及抽汽供热系统蓄能利用等技 术，综合利用上述技术可以在高压调节门全开方式下，当电网低频动作时较快地增加相应负荷，满足一次调 频性能要求。对于顺序阀配汽的汽轮机组，也可以采用这些技术，作为原先一次调频能力的补充．更好地实 现大频差下的一次调频功能。 关键词：节流配汽：一次调频；电网低频；经济运行 文献标志码：B 中图分类号：TM62l：TK32 0引言 牲运行经济性．同时也能满足一次调频性能要求。 本文则是针对节流配汽机组的特点．尤其是结合 近年来国内新建的超(超)临界汽轮发电机组 上汽一西门子型超超临界机组的特点．研究在高压 中有较大比例采用全周进汽节流配汽方式．其巾 调节门全开经济运行方式下．如何实现快速增加 主要有上汽一西门子型超(超)临界机组和北重一 负荷．以满足电网低频下一次调频加负荷的功能． 阿尔斯通超(超)临界机组，南于节流配汽相比调 这些技术也同样适用于顺序阀配汽的汽轮机组． 节级喷嘴配汽能提高机组额定工况下的运行效率． 可以作为原先一次调频能力的补充．从而可以更 东方汽轮机有限公司(东汽)和哈尔滨汽轮机厂有 好地实现电网大频差下的一次调频功能。 限责任公司(哈汽)都在自主研发采用节流配汽的 新一代超超临界汽轮机组…．东汽的新机型已投产 1 发电机组一次调频原理 发电．预计今后在大容量火电机组中节流配汽的 机组比例会不断增加一对于这类机组．理论分析 由于电能难于大规模存储．电网需要时刻保 和性能试验均表明其最经济的运行方式是高压调 持用电和发电之间的平衡．电网频率是反映这一 节门全开滑压运行I!划，但由于调节门全开．不冉 状况的重要指标引。发电和用电的不平衡会造成电 参与负荷调节．如何满足电网调度对机组AGC变 网频率的波动。一次调频就是指机组直接接受电 负荷以及一次调频的性能要求带来了很大挑战． 网频率的偏差信号．通过改变机组的实际负荷． 尤其在当前特高压电网和大规模直流输电的背景 达到稳定电网频率的目的．即当电网频率下降超 下．一旦由于输电线路故障．造成受电端供电负 过一定死区时．增加机组负荷。使得电网频率升 荷缺失．电网频率快速下降．需要本地机组快速 高：当电网频率上升超过一定死区时．降低机组 增加负荷以实现一次调频功能．故这些节流配汽 负荷，使得电网频率下降。并网运行的发电机组 机组的经济运行方式和一次调频能力之问存在较 一般都要求具备一次调频功能．能在一定的幅度 大的矛盾。为此非常有必要研究这些机组在经济 范围内，按照一定的转速不等率，根据电网频率 运行方式下的一次调频技术．以尽可能实现不牺 的变化快速调整机组负荷． 收稿日期：2016一09—16 作者简介：祝建飞(1972一)，男，江苏海门人，高级T程师，从事电厂热工自动化的研究和应用? E—mail：zhujf@mhdlshanghaipower．com 144 万方数据 2 电网低频下快速增加负荷的方法 对于节流配汽的汽轮机组．其经济运行方式 主蒸汽压力