整合企业内部物流作业.pptVIP

第十三章　物流整合Logistics Integration 綱要 物流整合 物流整合管理 物流整合分析觀念性架構與個案 物流品質管理 物流整合(Logistics Integration) 目的： 整合企業內部物流資源，並選擇策略性上、下游合作夥伴，藉資訊共享與人力共用的方式，進一步整合企業與外部的物流作業，以形成有效的供應鏈系統，提升所有供應鏈成員的競爭力。 物流整合的三項要件 任何顧客服務的政策與方案均應以產生獲利性交易為原則(Profitability Principle)。 任何物流整合的機會均須考量物流總成本觀(Total Cost Management)。 任何物流整合的構想與方案均須考量與通路上下遊企業之整合機會。 整合前 價值鏈中各企業獨立自主性高，並無 較正式的關係與合作的機制。 整合後 價值鏈中主體企業與不同通路成員形成 正式關係並建立供應鏈合作機制。 物流整合架構 三大內涵： 企業是在產品及服務之價值流、市場接納之服務流、資訊流及金流等四大商業流通機制下運作。 企業必須有效整合行為、規劃與控制及營運等三大 管理構面所包含的六大物流能耐，使企業所需資源 得以經濟順暢取得，進一步生產出終端消費者所需 之產品與服務，再經濟順暢地流向終端消費者。 就終端消費者所需之售後需求提供服務。 物流管理的六大能耐 1/2 顧客整合：與擇定顧客建立長遠獨特關係之能耐。 內部整合：整合企業內部物流作業、形成一順暢 流程序，以達成顧客之要求。 物料及服務供應商整合：將企業與外部供應商間所需執行之工作與內部作業程序連結成一無阻礙凝聚體之能耐。 物流管理的六大能耐 2/2 技術與規劃整合：維持高效能資訊系統之能耐， 俾支援為服務多元化市場區隔所建構之多樣化作業系統。 評量整合：開發並維續可促進區隔策略及商業程序發展的評量系統之能耐。 關係整合：開發並維續一個與顧客及供應商共同的思想架構的能耐，此思想架構必須奠基於供應鏈企業間之依存性及聯合原則。 企業程序管理 企業在供應產品給許多不同顧客的物流程序，經常因為內部或外部因素，造成無法準時交貨、交錯貨，甚至缺貨的情形。因此，如何確保企業核心與支援性程序得以有效執行的管理工作，即成為企業不可避免且相當重要的管理工作。 一般化的程序管理流程 建置程序管理系統之專案流程 變革管理(Change Management) 企業內部物流整合 訂單接收效率化、資訊化 訂單處理資訊化 整合出貨訂單、進行共同配送 倉庫空間使用效率化 倉庫搬運系統合理化 回單作業資訊化 供應商貨源出貨整合 採購單傳輸資訊化 案例：扮演物流樞紐的零件配銷中心 1/3 Mazda在比利時首都Brussels與海港Antwerp間的Willebroek建立一個零件配銷中心。這個配銷中心占地230,000平方公尺，可存放超過115,000種的零件，供應32家配銷商以及Mazda的經銷商，有95%的產品是以貨車運送。配銷中心分門別類存放零件。有一個三夾層庫房專門存放小於60公分的零件；一組高架庫房專門放置最長可達180公分的零件，並以電腦定期記錄存貨的尺寸、數量。 案例：扮演物流樞紐的零件配銷中心 2/3 此零件配銷中心不只服務歐洲的顧客，並加強對零件物流的控制，確保經銷商不再存放流動率低的零件，其約佔過季存貨的75%。此有益於經銷商將儲存空間空出，提供銷售使用。 案例：扮演物流樞紐的零件配銷中心 3/3 利用條碼管理整個製造過程，在晚上以批量式彙整訂單，製造隔天工人需要的標籤、包裝指示。在電腦發生問題時，也提供人工支援，簡單地分離包裝標籤的部分，在不須中斷的情況下繼續實體操作的部份。在歐盟國家中，不必收發單據，即可包裝、運送，使生產力穩定的上升。 企業外部物流整合 一、物流共同化 企業間透過物流附加價值活動的共同規劃及執行，以創造參與物流共同化之企業的經營績效，進而提升整體經濟與社會效益之行為。 常見之物流共同化方式： 異業物流整合 輸配送作業共同化（例：共同配送） 倉儲保管共同化（例：共同倉庫） 物流資訊共同化（例：共同物流資訊系統） 流通加工共同化（例：共同包裝設備） 同業物流整合 輸配送作業共同化（例：共同配送） 倉儲保管共同化（例：共同倉庫） 物流資訊共同化（例：共同物流資訊系統） 流通加工共同化（例：共同包裝設備） 案例：商店街等商業地區的物流共同化 – 福岡市天神地區的共同集配系統 共同化的主體…………… 36所物流業者共同出資 受理貨品……………一般雜貨（特別併裝貨物） 導入日期……………平成6年（西元1994年）9月 導入緣由及程序 昭和53年（西元1978年）2月為了提