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精选临时便道施工方案
目 录
一、编制范围、目的与依据 1
1、编制范围 1
2、编制目的 1
3、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工方法 2
1、测量放线 2
2、技术标准及要求 2
2.1施工标准 2
2.2 施工要求 2
2.3便道养护 3
四、安全施工措施 4
五、环境保证措施 4
1、建立健全环保制度、成立组织 4
2、节约用地及临时用地恢复 4
3、防水土流失 4
4、防大气污染 5
5、防噪音污染 5
6、固体废弃物管理 5
BLTJ-13标临时便道施工施工方案
一、编制范围、目的与依据
1、编制范围
中铁十四局集团宝兰铁路客运专线DK986+324.33至DK1012+435.4标段便道施工。
2、编制目的
为了提高施工效率,便于施工机械、车辆进入,保证在不良气候条件下材料的供给。
3、编制依据
1.根据业主下发的工地建设标准文件;
2.根据现场实际地形勘测;
3.根据我项目部以往的施工经验。
二、工程概况
新建宝鸡至兰州铁路客运专线BLTJ-13标段自DK986+324.33至DK1012+435.4,线路长度25.142km,位于甘肃省兰州市榆中县和东高新开发区境内。线路自王家沟隧道出口引出,向西北行进,经榆中县洪亮营村至徐家庄设榆中车站,出站线路跨省道101,经范家窝隧道至连搭乡,跨干渠及乡道后,自定远镇南侧经乔家营、安家营至本标段终点DK1012+435.4。
本标段主要工程内容包括:路基2.27km、桥梁12.8km(包括洪亮营、三角城、连搭乡特大桥等)、隧道7.7km;8#、9#梁场、3#轨枕场(DK910+064.95~DK1028+332、兰局代建段)、榆中车站、无碴道床、土建房屋(除四电独立房屋及站房外)、其他运营生产设备及建筑物、其他大临(不含临电)。
三、施工方法
1、测量放线
施工前由测量站每25米进行测量放线确定中桩后方可施工。
2、技术标准及要求
2.1施工标准
2.1.1双车道:路面宽度6.5m,路基宽度7.5m,路基填高≥0.2m。
2.1.2单车道:路面宽度3.5m,路基宽度4.5m,路基填高≥0.2m。每300m左右设置长度为30宽3m的会车平台。
2.1.3弯道:弯道的半径,应根据工点进出场最大设备的转弯条件设计施做,最小转弯半径≥20m。
2.1.4坡度:一般情况下不大于8%,特殊地段不大于11%。
2.1.5对进出隧道场地便道50m范围内的地面要做硬化处理,标准为:C20混凝土(其厚度不小于20cm),混凝土下基础应采用碎石或灰土垫层碾压密实。
2.1.6绿化:有条件时,在便道两侧实施植树绿化,树与树之间间距应不大于3m。
2.2 施工要求
2.2.1便道施工应尽量紧贴红线外侧进行布置,尽量避开高挖高填路段及软基路段,尽量避免与铁路、公路、和主线路交叉;
2.2.2直线地段做成2%人字形横坡,曲线段根据曲线半径设计外侧超高,道路两侧设置排水沟,一般沟深和底宽不小于0.5m,便道经过水沟地段要埋设钢筋混凝土圆管或设置过水路面;
2.2.3与省道、国道相接的便道路面应采用C15混凝土,厚度不小于20cm硬化过渡,其它地段采用泥结碎石路面。做好原地面地基处理,对于软弱地基底进行片石挤淤或换填处理,以保证地基的稳固,道路坡面处理平直圆滑,坡脚严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾,要保持道路范围内干净、美观;
2.2.4保证便道畅通,路面无积水、淤泥,无水漫路面现象;
2.2.5便道设专人养护,定期清扫,定期检查,定时洒水抑尘,确保便道安全、通畅、平顺、无扬尘;
2.2.6在进入临时便道一侧,设置“进入施工现场,请减速慢行”提示牌标志,并设置限速标示牌;在经村落、道路路口、危险地段及人流较多区域时,设置警示标示牌;
2.2.7在交通频繁的交叉路口,应设专人指挥,引导车辆通行;在施工危险地段要悬挂“危险”或“禁止通行”警示牌,夜间设红色警示灯示警;
2.2.8在便道前进方向左侧设置半公里标和公里牌;
2.2.9未尽事宜按相关道路交通标志按《道路交通标志和标线》相关规定执行。
2.3便道养护
对施工便道要进行定时洒水,防止施工扬尘,大气、地表植被、农作物或给当地居民生产生活带来不利影响。
四、安全施工措施
1、在交通频繁的交叉路口,设专人指挥,引导车辆通行;
2、在施工现场办公区、生活区、弯道及危险地段设置警示标志;
3、在危险地段夜间要悬挂“危险”或“禁止通行”警示牌,夜间设红色警示灯示警;
4、有便桥时,在便桥两头设置安全警示标牌和限重、限速标牌;
5、进入施工现场必须遵守现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
五、环境保证措施
1、建立健全环保制度、成立组织
分工区设立环境保护领导小组,安排专人负责环境保护工作管理,建立环境、水保岗
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