多跨斜拉 自锚式悬索组合体系桥全桥静力模型试验 - 长安大学学报.pdf

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３２ ５ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１２ ９ （ ） Ｓｅｔ．２０１２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｐ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１２０５００４５０７ 多跨斜拉 自锚式悬索组合体系桥  全桥静力模型试验 １ ２ １ １ 赵 煜 ，张 锋 ，周勇军 ，贺拴海 　 　 （ 长安大学 公路学院，陕西 西安 ； 中国水电顾问集团西北勘测设计研究院，陕西 西安 ） １． ７１００６４ ２． ７１００６５ 摘 要：为了验证多跨斜拉自锚式悬索协作体系桥梁结构的力学特性，以汉中西二环龙岗大桥为原 　 型，依据静力相似理论，设计制作了 ／ 的全桥缩尺模型，重点研究了桥塔、主梁、拉索、吊杆的材 １２０ 料及截面设计原则，分析了它们在制造过程中的工艺难点及解决方法，制定了该类桥梁静力试验工 况。结果表明：对弯压性质的模型试验，应采用截面的抗弯刚度和抗压刚度相似作为设计原则，受 缩尺效应的影响，在试验前应全面考虑各材料选取、传感器的尺寸及位置等；成果可供以后类似工 程模型试验提供借鉴；试验实测值与实桥换算的理论值吻合较好，模型桥反映的实桥受力特性良好。 关键词：桥梁工程；多跨斜拉 自锚式悬索组合体系桥；模型试验；相似准则  中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４８．２５ Ａ 　　　 　 犛狋犪狋犻犮犿狅犱犲犾狋犲狊狋狅犳犿狌犾狋犻狊犪狀犮犪犫犾犲狊狋犪犲犱犪狀犱 狆 狔 狊犲犾犳犪狀犮犺狅狉犲犱狊狌狊犲狀狊犻狅狀犮狅犿 狅狊犻狋犲犫狉犻犱犲 狆 狆 犵 １ ２ １ １ ， ， ， ＺＨＡＯＹｕ ＺＨＡＮＧＦｅｎ ＺＨＯＵＹｏｎｕｎ ＨＥＳｈｕａｎｈａｉ ｇ ｇｊ （ ， ’ ， ’ ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＨｉｈｗａ Ｃｈａｎ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｙ ｇ ｙ