2013-2014学年高中地理湘教版必修一4-1地形对聚落及交通线路分布的影响.pptVIP

第一节　地形对聚落及交通线路分布的影响 号称“世界屋脊”的青藏铁路从西宁至拉萨全长1 956公里，是世界上海拔最高、线路最长的世界一流高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工修建，直至2006年7月1日才全线开通试运营。青藏铁路建设历时5年，总投资逾330亿元人民币，被誉为“天路”。 尝试探究：西藏自治区成为一个我国最后通铁路的原因是什么？ 提示：地势高、自然条件恶劣，修建难度太大。 了解 聚落的概念和分类；我国不同地区聚落分布的特点；我国交通线的空间分布特点。 掌握 地形对聚落、交通线路分布的影响。 应用 聚落的形成原因分析；交通线路的选择原则。 一、地形对聚落分布的影响 二、地形对交通线路分布的影响 1．地形条件对交通线路密度、形态和走向的影响 2.交通线路选线原则：要充分考虑沿线的自然、_____、社会、交通、______、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段(如断层、沼泽等)，尽可能降低工程造价，并设法减少对__________的破坏。 思考1：聚落仅指房屋建筑吗？ 提示：不是，还包括生产生活相关的设施：比如道路等。 思考2：为何平原地区的聚落规模大、交通线路密度大？ 提示：平坦的地形工程的造价低，易于修建。 思考3：地形是影响交通线路分布的决定因素，这种说法对吗？ 提示：不对。 地形并非是交通线路分布的决定性因素，地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资等方面影响很大，但在现代社会中，决定交通线路分布的主导因素是社会经济因素，包括经济发展、城市和人口的分布等。 1．教材P88“图4－1半坡原始村落复原模型”“图4－2半坡原始村落功能区示意”，据图分析： (1)新石器时代的先民营建的居住场所位于哪种地形区？位于该地形区的原因有哪些？ (2)此时的聚落已初步形成了哪些功能区？ 提示：(1)河谷阶地。①接近水源；②不会被洪水淹没。 (2)居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。 2．教材P92“图4－11山区公路”，据图分析： (1)山区的公路建成“之”字形的原因是什么？ (2)在山区建“之”字形公路有何好处？ 提示：(1)山区地势起伏大，坡度较陡。 (2)降低公路的坡度，减少阻力。 3．教材P94“图4－15成昆铁路山路段”“图4－16　穿越阿尔卑斯山的铁路” 提示：随着科学技术的进步，人们掌握了越来越多的工程技能，复杂的地形区上也修建了现代化的交通设施。 地形对聚落分布的影响 怒族的房屋为干栏式，多依山而建，主要分木板房和竹篾房两种。这两种房屋一般分两层，上层住家，下层存放农具杂物及关牲畜。楼板用木板或竹蔑席制成，铺设架在斜坡地上的许多木桩上即可。这些木桩和房柱，如同千百只脚，支撑着整个房屋，因此而被称为“千脚屋”。怒族是我国人数较少的民族之一，分布在西南山区。 根据以上材料，分析探究： 1．怒族的“千脚屋”聚落在西南山区，请据此分析地形对聚落的影响。 2．不同地形条件下聚落的区位如何？ 3．说说除地形外，影响聚落的区位因素还有哪些？ 【例证1】读某村落分布示意图，回答(1)～(2)题。 (1)图示村落的形态特点是 (　　)。 A．呈多边形 B．呈带状 C．呈环形 D．呈团状 (2)该村落按图示分布的原因是 (　　)。 A．在山区由于地形的影响，村落顺河谷而建 B．平原地势开阔平坦，便于农耕 C．为逃避野兽袭击而建在山口 D．为防洪水，村落建在山脊 【对点练习1】下图为我国东南某区域图，分析回答(1)～(2)题。 (1)图示村落按形态而言属于(　　)。 A．多边形聚落 B．带状聚落 C．环状聚落 D．团状聚落 (2)图中a、b、c、d四城市沿河分布，在其条件相同的情况 下，发展速度较快的城市是 (　　)。 A．a B．b C．c D．D 解析　第(1)题，从图中可知村落沿河流分布，呈条带 状。第(2)题，d处位于河