救生舱舱内热湿环境模拟与气流组织优化.pdfVIP

第27卷 第3期 矿业 工程研 究 Vo1．27No．3 2012年 9月 MineralEngineeringResearch Sept．2012 救生舱舱 内热湿环境模拟与气流组织优化 吕译，郝小礼，王海桥，朱昌宙 (湖南科技大学 能源与安全工程学院，湖南湘潭 411201) 摘 要：应用计算流体力学软件Fluent，对某救生舱样舱内热湿环境进行了三维稳态数值模拟，得到了舱内温度场、湿度场的分 布情况．模拟结果表明：舱 内温湿度能基本满足设计标准，但温湿度分布的梯度较大，相对湿度较低，送风 口1对舱内气流的影响区 域很小，并且人体头部高度处存在较大涡流区，空气质量较差．针对以上几个方面的问题，提 出了气流组织改进方案，修改了两风 口 的位置与送风参数．改进后的数值模拟表明，舱内平均温度控制在303K左右，相对湿度控制在55％左右 ，且舱内温湿度分布更加 均匀． 关键词：救生舱；热湿环境；计算流体力学；气流组织 中图分类号：TD774 文献标识码：A 文章编号 ：1674—5876(2012)03—0058—06 大量矿难事故调查表明，在火灾、爆炸等事故发生 烟气环境 中，因此在救生舱设计时必须具有很好的隔 现场 ，由于灾害直接导致的瞬间死亡矿工人数只占事 热性．同时，在这个密封隔热的狭小空问内，舱 内避难 故伤亡总人数的少部分，绝大多数矿工都是因为在事 人员新陈代谢会散发大量的热和湿，长时间热湿的积 故发生后 ，不能及时升井或逃离高浓度有毒有害气体 累也会造成严重的后果，所以舱 内必须配备降温除湿 现场，导致窒息或中毒死亡．矿难发生后，如果能为井 装置，以保证避难人员的生命安全．救生舱舱内温湿度 下被困的幸存人员提供躲避有毒有害气体环境及其它 控制是救生舱研究中极其重要的部分 J，救生舱必须 伤害的密闭空间，并为其提供必需的生存条件，延长其 依靠 自身结构和内部设备，使舱 内温度维持在不高于 生存时间，直至救援人员到达 ，就能够在很大程度上减 35℃，湿度不高于85％．目前救生舱舱 内空调系统负 少矿难引起的人员伤亡事故的发生． 荷设计参数都是在理论分析与真人实验验证 中获得 救生舱是一种新近研发的煤矿紧急救援装备，其 的，其设计费用较高，设计开发周期也较长，且无法获 基本设计思路是为井下被困矿工提供一个安全的、可 得舱 内各处详细的温湿度分布情况，也就无法准确地 供呼吸的密闭空间，该空间对外能够抵御爆炸冲击和 衡量通风系统的完善程度．随着计算机技术和计算流 高温烟气，隔绝有毒有害气体，对 内能为矿工提供氧 体动力学(CFD)的发展，国内外研究者采用计算流体 气、食物和水，并有效控制舱 内有毒有害气体浓度和舱 力学软件对封闭空间的温湿度场进行数值模拟 J，来 内环境温度、湿度，创造一个能够维持人体较长时间生 确定通风系统的完善程度 ，取得了很好的结果，证 明了 存的空间，为灾害发生后，地面开展救援赢得宝贵 计算流体力学技术在计算室内温湿度场的应用上是一 时间 ¨． 种很有用的工具 ． 然而，由于井下发生事故时，极有可能对巷道、井 本文以某救生舱样舱为研究对象，根据舱 内原有 下设备及管线等造成严重损坏，从而在井下形成停风 通风设计建立模型，利用计算流体力学软件Fluent对 停电的状况，使救生舱在救援过程 中长时间处于高温 救生舱舱内温湿度进行数值模拟，得到舱 内空间温度 收稿 日期：2012—07—04 基金项 目：国