一种不停电作业柔性电缆自动收放装置的优化设计.pdfVIP

ELECTRONICS WORLD ・探索与观察 一种不停电作业柔性电缆自动收放装置的优化设计 广州供电局有限公司 王志军 罗健斌 陈 韬 梁国开 【摘要】 鉴于10kV电缆线路在城市电网中的重要地位和提高电缆线路供电可靠性的迫切需求，对于供电可靠性的要求较高，有必要通过技 术创新和设计优化，开发新的自动化作业装备，可以有效的减少停电时间，提高作业效率，降低作业强度，有利于旁路电缆不停电作业技术 的全面推广和应用，具有极高的实用价值和经济效益。 【关键词】 不停电作业；旁路柔性电缆；履带车底盘；自动收放装置 以施放和回收，履带车底盘与绕线机构可以根据需求，绕线转轴垂 1 引言 直或平行于履带车底盘行进方向放置，调节方式灵活。 随着城市配网的迅速发展，电缆支线线路和架空线路中电缆数 3 结构说明 量不断增加，实施设备检修时，难以通过网架结构转移负荷，而且 电缆线路、环网柜及分支箱检 （抢）修作业复杂，所需的停电时间 3.1 履带车底盘 较长，对于供电可靠性的影响较大。因此，开展不停电旁路作业成 车架由底盘框架、驱动轮、支重轮、导向轮、张紧轮及履带等 为必然需求。 组成。由于普通轮式底盘对地面适应能力不及履带底盘，故该车辆 在当前，旁路作业的柔性电缆通常采用机械转盘，多名作业人 采取履带式结构，以使其满足车辆对于动力、稳定性、爬坡、涉水 员配合手动进行柔性电缆的回收和施放，此方法的机械自动化程度 等要求，采用无线遥控控制底盘的运动。 及旁路检修作业的效率都极低、作业人员的劳动强度较大、作业过 履带底盘自重：300kg ； 程中的安全风险点较多，种种弊端显然与国民经济的发展对电力的 履带底盘行驶最大速度v=0.5m/s ，爬坡最大速度0.2m/s ，爬坡 需求相悖。因此，有必要利用技术创新设计开发一套用于实现旁路 角度30度； 检修所用的柔性电缆自动收放装置，在极大程度的提高旁路检修作 履带与地面的摩擦系数0.8 ； 业效率的同时，有效降低作业人员的劳动强度。本文将描述一种不 电源：48V80AH 电池组； 停电作业旁路柔性电缆自动收放装置的技术创新及优化设计。 直流电机：1000W,DC48V； 防水高度：100mm； 2 设计方案 控制方式：无线遥控； 无线遥控，最大控制距离：100m。 电缆自动收放装置主要是实现在进行不停电作业旁路检修时， 3.2 无线遥控装置 对柔性电缆进行自动的回收和施放功能，整体结构设计图如图1所 （1）车辆行走：通过无线遥控器上的万象摇杆控制车辆的行 示，本装置选用自重300kg 的电动履带车作为载重底盘，上装结构 走状态，可以实现加速、减速、转弯等所需功能。 为自动绕线机构，通过无线遥控装置或者自动绕线机面板上的功能 （2 ）线盘旋转：通过无线遥控器上的按钮控制，当按下正旋 按钮来控制电机及传动机构带动电缆转盘正转或反转，以达到电缆 （反旋）按钮后，线盘运动，当线盘旋转到位后，停止运动。 自动回收和施放的目的，从而极大的提升旁路检修装备的自动化程 （3 ）布缆：通过无线遥控器上的按钮控制，当按下放线 （收线） 度和作业效率，有效降低现场作业人员的劳动强度。 按钮后，线盘旋转，当再次按动按钮，按钮弹起后，线盘停止运动。 图1 旁路柔性电缆自动收放装置的整体结构设计图 图2 电缆自动收放装置自动绕线机柜示意图 电缆自动收放装置可以进行单相电缆或三相电缆的自动回收和 施放