月东油田B岛-登陆点海底混输管线铺设技术.pdfVIP

2014年 l2月 中国石油大学胜利学院学报 Dee．2014 第28卷 第4期 JournalofShenSiCollegeChinaUniversityofPetroleum Vo1．28 No．4 doi：10．3969／j．issn．1673-5935．2014．04．009 月东油田B岛一登陆点海底混输管线铺设技术 朱善瑜 (中国石化胜利油 田分公司 海上石油工程技术检验中心，山东 东营 257000) [摘 要] 海底管线在铺设过程中受海上施工环境限制较大，尤其是浅滩区域。合理地组织施工方案，保 证海底管线的施工质量极其重要。以月东油田B岛一登陆点海底管线铺设为例，从铺管方法、施工方案和工程后处 理等方面详细研 究了海底管线在浅滩区和浅水区的不同施工方法，为同类工程提供可借鉴的施工经验。 [关键词] 海底管线；铺管方法；施工方案 [中图分类号]TE832 [文献标识码]A [文章编号]1673-5935(2014)04-0023-03 1 海底管线工程概况 2 海底管线铺设工程技术特点 月东油田位于中国渤海辽东湾海域北端。属于浅 B岛至登陆点的路由区域地质和水文条件极其 海油田。设计建造4座人工岛生产平台和 1座陆上 复杂，根据路由水深将其划分为浅水区和滩涂区。 终端。其中海上部分由4座人工岛组成，B岛为中心 应用GPS定位系统、双频数字声纳系统及管线地层 平台，岛间用海底管线连接；A、C、D岛的产出液通过 剖面系统，分别对路 由区域的水深、海底地貌和浅层 海底输油管线输送到B岛，从B岛经海管输送上岸。 地质结构进行详尽的预调查。调查结果表明：浅水 本区域具有海潮活跃、潮差较大等特点，最大潮差达 区水深基本能满足铺管船作业要求，部分位置可能 4．5m。以井位和人工岛连线为界，海底管线铺设海 受潮水影响但受限时间很短：滩涂区有部分位置即 域划分为两大区域：一是西南侧为浅海水下浅滩区， 使处在高潮位时也不能完全满足铺管船作业的水深 地形单调平缓：二是东北侧为双台子河河 口浅滩、深 要求，部分位置只有在高潮位时才能满足铺管船作 槽区，地形较复杂。B岛至登陆点混输管线路由纵剖 业的水深要求。为保证工程进度及工程质量，针对 面水深示意图见图1。 不同的区域特点，采用不同的施工方法，以提高铺管 效率，保证铺管质量。 2．1 铺管方法选择 选择铺管方法，要综合考虑水深、管材性质、海 底地貌地质等条件。目前海底管线的铺设方法有三 类：铺管船法、漂浮法和拖管法…。 (1)铺管船法 。管线预先在船上连接 ，船体被 绞动锚缆带动前进 ，管线从船尾滑移入水，经托管架 铺入水中。该方法施工效率高，对环境适应性较强。 浅水铺管船适用水深为 1．5～40m。铺管船法应用 较为广泛，但对配套的装备、技术有较高要求，施工 图1 B岛至登陆点混输管线路由纵剖面水深示意图