第1章 汽车使用条件及性能指标.pptVIP

表1-6 汽车使用性能的主要指标(2) 二、容载量 1 定义 容载量就是汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。汽车容载量与汽车的装载质量、车厢尺寸、货物密度、座位数和站立乘客的地板面积有关。 2 评价指标 （1）比载质量 （2）装载质量利用系数 以上两个评价指标，表征了汽车结构对各种货物需要的适应能力，它表明某车型装何种货物能够装满车厢，或充分地利用汽车的全部装载能力。 表1-7 列出了某些常见货物的密度。 表1-8 列出了某些国产载货汽车的平均载质量。 表1-7 常见散货的密度 货物 泥煤 雪 冰 白菜 马铃薯 无烟煤 干土 密度 0.15 0.20 0.90 0.35 0.68 0.80 1.20 货物 麦 甜菜 燕麦 铁条 砖 锯材 蔬菜 密度 0.73 0.65 0.47 2.10 1.50 0.80 0.55 表1-8 常见国产车货厢平均载质量 车型 额定载质量(kg) 单位载质量(kg/m3) 黄河JN1150/100 黄河JN1150/106 东风EQ1090 北京BJ1041Q2DG 北京BJ1041Q4DG 解放CA1140 解放CA1049 北京BJ1041Q2SG 跃进NJ2040 8000 8000 5000 2000 2000 8000 5000 1500 1500 1451.2 1451.2 932.4 867.2 632.5 1264.8 941.1 942.1 276.3 三、汽车的质量利用 常用整备质量利用系数来评价汽车质量利用的优劣。 整备质量利用系数是提高现代载货汽车制造技术进步的标志之一。 降低汽车的整备质量可提高整备质量利用系数，其主要途径是利用轻型材料，特别是利用应用强度高、质量轻的高强度铝合金和复合塑料。 四、使用方便性 整备质量利用系数随载质量的增加而增加，表1-9列出了几种常见国产载货汽车的整备质量利用系数。 汽车使用方便性是汽车的一项综合使用性能。用于表征汽车运行过程中，驾驶员和乘客的舒适性和疲劳程度以及对保证运行货物完好无损装卸货物的适用性。 表1-9 几种常见国产车的整备质量利用系数 汽车 型号 整备 质量(kg) 装载 质量(kg) 整备质量 利用系数(%) 北京BJ1041Q2DG 北京BJ1041Q4DG 北京BJ1041Q2SG 跃进NJ2040 跃进NJ2040 解放CA1091 解放CA1140 东风EQ1090 黄河JN1150/100 黄河JN1150/100 黄河JN1150/106 1900 2050 1970 3200(无绞盘) 3440(有绞盘) 4250 5900 4084 6430 6800 6600 2000 2000 1500 1500 1500 5000 8000 10000 8000 8000 5000 1.05 0.98 0.76 0.47 0.44 1.17 1.36 1.22 1.56 1.21 1.56 1 操纵轻便性 操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件，对减轻驾驶员的疲劳，保证行车安全，具有重要作用；其评价指标为操纵力、操作次数、驾驶员座位参数与调整参数、驾驶员的视野参数。 2 乘客上下车方便性 乘客上下车方便性作为使用方便性之一，影响城市公共汽车站点的停车时间，从而影响汽车的线路运行时间。 乘客上下车方便性，主要取决于车门的布置（轿车)和踏板的结构参数。 3 装卸货物方便性 装卸货物方便性是指车辆对装卸货物的适应性。它的评价指标是车辆装卸所耗费的时间和劳动力。 4 紧凑性 紧凑性是评价汽车外形尺寸合理利用的指标，它影响汽车的操纵轻便性、机动性、在受约束的条件下的通过性及停车面积等。 5 乘客舒适性 汽车乘客舒适性很大程度上取决于座位的结构。座椅的结构参数主要是座位的宽度和深度、靠背高度和倾角以及座椅上乘客的上下自由空间。 6 最大续驶里程 汽车的最大续驶里程，是指油箱加满后能连续行驶的最大里程。 7 机动性 机动性为汽车在最小面积内转向和转弯的能力。它表征汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。 本章思考题 （1）什么是汽车运行工况？主要参数有那些？ （2）汽车运行工况对车速分布、档位分布和其它可得出那些结论？ （3）什么是汽车使用性能，主要量标有那些？ 吴宝贵baoguiwu@163.com7622115 第一章 汽车使用条件及性能指标 第一节 汽车使用条件 第二节 汽车运行工况 第三