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美国:2-纽约级战列舰
纽约级
简介:
由于战列舰自1860年代开始发展直至第二次世界大战中末期逐渐式微为止,一直是各主要海权国家的主力舰种之一,因此在过去又曾经一度被称为主力舰,但由于近代以来战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹潜艇所取代再也不是舰队中的主力,因此这样的称呼方式也相对失去了意义。战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、复杂的武器系统之一,在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战,战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台,因此受到各海军强国的重视。纽约级战列舰是怀俄明级战列舰的改进型,主要改进强化了火力。当时世界主要海军强国的战列舰都已经装备12英寸以上口径主炮,而怀俄明级只装备12英寸口径主炮。使美国海军感到不安,美国海军决定用新式14英寸(356毫米)口径主炮装备建造中的纽约级。主炮炮塔(舯部)比怀俄明级减少1座,但主炮口径比怀俄明级大,威力更强。1926年纽约级战列舰进行了现代化改装。减少了舷侧副炮的数量;拆掉前、后部笼式主桅,改在第三和第四炮塔之间架设一个后桅楼,舰桥改为三脚樯式;将两个烟囱并为一个;搭载3架水上侦察机。“纽约”号(BB-34 New York)1911年开工,1914年服役。在第二次世界大战中,“纽约”号在大西洋舰队服役,主要担任训练舰。1942年参加了盟军登陆北非的火炬行动。1943年,“纽约”号一直担任为穿越大西洋船队提供护航的任务。1943年底,“纽约”号返回本土进行现代化改装,由于纽约级改装空间小,只是加装防空火炮和雷达设施。之后1944年,“纽约”号加入太平洋舰队,参加了硫磺岛、冲绳岛和攻击日本本土的作战行动。战争结束后于1945年退役,1946年作为比基尼岛的原子弹试验中的靶船,试验中“纽约”号并未沉没,后被军方击沉。“得克萨斯”号(BB-35 Texas)1911年开工,1914年服役。“得克萨斯”号与“纽约”号一起服役于大西洋舰队。第二次世界大战中1941年到1944年初主要为运输船队提供护航。1944年6月,“得克萨斯”号参加了诺曼底登陆战役的行动,之后返回美国进行现代化改装,由于“得克萨斯”号与“纽约”号情况一样,改装空间小,只是加装防空火炮和雷达设施。1944年12月驶入太平洋参加对日作战。在太平洋战区,“得克萨斯”号参加了硫磺岛、冲绳岛和攻击日本本土的作战行动。战争结束后1946年被除籍,随后被美国得克萨斯州买去,1948年经过处理的“得克萨斯”号安放在圣哈辛托市,作为二战博物馆对外开放。“纽约”号在大西洋服役,主要担任训练舰。1942年参加了登陆北非的行动,在行动中它和英国舰队共同击沉了法国吉恩男爵号(JeanBart)战列舰。
1943年,“纽约”号一直担任为大西洋船队提供护航的任务。1943年底,“纽约”号返回本土进行现代化改装,由于纽约级改装的空间小,只是加装防空能力和雷达设施。之后1944年,“纽约”号加入太平洋舰队,参加了硫磺岛、冲绳岛和日本本土的战行动,主要是作为炮击舰使用。战后1945年退役,并在1946年作为基尼岛原子弹试验中的靶船,试验中“纽约”号并没沉没,随后被军方击沉。萨斯”号与“纽约”号一起服役于大西洋舰队。1941年到1944年初主要为运输船队提供护航。1944年6月,“德克萨斯”号参加了诺曼底登陆战的行动,之后返回美国进行现代化改装,由于“得克萨斯”号与“纽约”号情况一样,改装的空间太小,只是加装防空能力和雷达设施。于1944年12月驶入太平洋,对日本的打击。在太平洋战区,“德克萨斯”号参加了硫磺岛、冲绳岛和日本本土的战行动。战后1946年被海军除名,随后被美国得克萨斯州买去舰体,1948年经过处理的“得克萨斯”号安放在圣哈辛托市,作为二战博物馆对外开放。
排水量:(设计)标准排水量27000吨、满载排水量28367吨;(现代化改装后)满载32000吨主炮:5座双联装356毫米口径MK.1型L/45主炮(双联×5);副炮:16门MK.7型127毫米炮(1945年后减少为6门),8门MK.22型76 毫米L/50高炮小口径防空炮:8门28毫米炮。1945年后增加40门40毫米炮(四联×10)、48门厄利孔20毫米机炮(单装×44,双联×2主尺度(米):(设计)174.65(全长)/172.21(水线长)×29.03×8.7;(现代化改装后)174.65(全长))×32.3×9.19动力装置:(设计)2台直立式三段膨胀4缸往复式蒸汽机,14座巴布科克—维尔麦克式燃煤锅炉,功率27000马力;现代化改装后2台三段膨胀4缸往复式蒸汽机,6座巴布科克—威尔考克斯式燃煤锅炉,功率28100马力航速:(设计)航速21节载燃煤1900吨、重油267吨,续航力:7684海里/12节; 现代化改装后航速21节载重油4600吨,续航力:15400海里/10节装甲(英寸):水
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