海上测试抽油杆内循环加热技术应用与效果评价.pdfVIP

2013年 14月 油 气 井 测 试 第23卷 第 6期 海上测试抽油杆内循环加热技术应用与效果评价 冯卫华 高科超 杨 子 (1．中海油天津分公司勘探部 天津 300452； 2．中海油能源发展监督监理技术公司 天津 300452) 摘要 在渤海油田探井稠油测试 中，解决稠油加热问题一直是关键中的关键。经过多年 的摸索和实践，双空 心抽油杆内循环电磁加热系统在稠油井测试工艺中的成功应用，解决了稠油举升难的问题。通过多口稠油井的测 试应用，证明该系统加热效果 良好，能充分达到降低稠油粘度，提高稠油流动性的目的。 关键词 双空心抽油杆 内循环电磁加热 稠油 测试 文章编号：1004—4388(2014}06—0056—02 中图分类号：TE358 文献标识码：B 1．2 双空心抽油杆内循环 电磁加热系统 O 引 言 同轴式双空心抽油杆的结构是普通空心抽油杆 渤海油田在 已发现的原油储量 中，稠油约 占总 的腔内又设计 了一个独立的空心通道。特质终端器 量的80％以上。尤其是渤海油田第三系油藏多为 沟通两个通道，形成了与外部完全隔离的闭路循环系 稠油且具有密度大、粘度高、流动性差等特性，给地 统。内循环的热载体不进入井筒，达到了井筒加热的 层测试带来很大困难。渤海油田大部分稠油属常规 目的，解决了污染和热能损耗的问题(见图1)。 稠油，即稠油在地层条件下流到井筒 ，只是稠油在井 筒举升过程中，由于热损失过快以及储层能量较低， 使得稠油流动性和流出能力变差。因此，提高加热 效率是稠油测试的关键…。双空心抽油杆循环加热 孑L 内子L 系统的成功应用，可有效解决稠油的流动动力，保持 稠油的流动温度，降低稠油的流动粘度对于渤海油 隔热保温层 田稠油油藏的测试、评价及开发生产的影响意义 深远 。 1 螺杆泵加热方式 1．1 电缆加热系统 电缆加热系统是传统螺杆泵加热方式，它是通 图1 双空心抽油杆井筒加热剖视 图 过地面供电控制系统供电，在螺杆泵旋转过程中使 1．2．1 工艺原理 电缆在空心杆内发热，对井筒原油加热，保持或提高 同轴双空心抽油杆闭路循环系统通过循环泵把 原油举升过程温度，从而降低原油阻力，提高泵效， 热载体介质加压，经缓冲罐进入热交换器，把液体介 增加原油产量。 质升温至80～140~C左右，经高压软管线进入双空 在海上油田探井测试作业过程中，电缆加热系 心抽油杆万向旋转接头内，导入双空心杆内管通道， 统存在一定的缺陷：①起、下电缆耗时过长，影响作 流至双空心杆的尾端分流器后，再进入双空心杆的 业时效，大大增加 了作业成本；②下加热电缆工艺较 外管通道，返回地面储液罐，形成一个循环交换系 为复杂，可操作性相对较差；③加热效果不是非常理 统，从而达到了为抽油杆外的稠油加热的目的。 想；④对外接电源有一定的局限性，不是所有钻井船 1．2．2 加热流程 电源都能适用。 软化水经高压泵 (加压2MPa左右)一缓冲罐 [作者简介] 冯卫华，男，2001年毕业于西安石油大学石油工程专业，现从事海上油气测试管理工作。E-mail：fengwh@cnooc．corn．cn。 第23卷 第 6期 冯卫华等：海上测试抽油杆内