环保报告2013 - 路政署.pdf

在工程施工期間，我們其中 最重要的職責是保護環境， 有系統地管理工程對環境造 成的影響，並確保工程是以 環境可持續性發展的方式進 行。 環境管理 舊政務司官邸附近道路交匯處至粉嶺之間的吐露港公路／粉嶺公路 擴闊工程的樹木保護及主題栽種 吐露港公路及粉嶺公路均為快速公路，亦是九號幹線的重要部分。因此，為紓緩現時交通擠塞的問 題及應付未來的交通需求，我們建議把這兩條現有公路由雙程三線擴闊至雙程四線。這項工程分 兩期進行：第一期工程包括擴闊一段由舊政務司官邸附近道路交匯處至泰亨的吐露港公路／粉嶺公 路，已於二零零九年展開，並於二零一四年完成。第二期工程包括擴闊一段由泰亨至和合石交匯處 的粉嶺公路，亦已於二零一三年七月展開，並預計於二零一八年完成。 吐露港公路／粉嶺公路擴闊工程第一期及第二期 –工程佈局平面圖 6 環境管理 │環保報告 2013 樹木保護及物盡其用 在規劃第一期擴闊工程時，我們採取了多項緩減影響環境的措施。這些措施包括修改道路走線，減 少削切已植被的斜坡及建造新斜坡，以盡量保留現有樹木。 在第一期工程範圍內的16,500棵樹木當中，大約4,500 棵 可以保留，其他受影響的樹木均屬本地常見品種，於一九 八零年代當修建吐露港公路時，在現有人造斜坡上栽種。 至於被砍伐的樹木，都是具入侵性雜生的品種，或移植後 存活率低、健康狀況欠佳、生長於陡峭斜坡上及不能準 備適當根球的樹木。此外，被砍伐的樹木品種包括台灣相 思、銀合歡、木麻黃和耳果相思。 在工程範圍內共有五棵珍貴樹木，涉及的品種為白千層、 景雅苑附近山坡的受保護樹木 朴樹、細葉榕及木棉，其中三棵已獲保留，兩棵雖已盡力 保留，但因健康狀況欠佳，必須被移除。 此外，我們亦在工程範圍內進行補償栽種，包括種植4,000棵大樹、95,500棵樹苗及427,000棵灌木， 涉及本地品種，例如大頭茶、紅杜鵑和梔子，栽種的林地總面積大約為6.1公頃。我們將會栽種的樹 木總數將會超過受影響的樹木總數。 在御峰豪園附近的斜坡上種植樹木 在大埔太和路附近15A天橋的花槽上種植鵝掌蘖 為循環再用，我們將一部分被移除樹木的樹幹收集及交給漁農及自然護理署，用以製造郊野公園設 施，例如公園座椅、欄杆、長櫈及梯級。此外，我們亦把部分被移除的樹木刨碎後製成蓋土物和堆 肥。 運送被移除的樹幹供漁農及自然護理署 製造蓋土物和堆肥 製造郊野公園設施 7 環保報告 2013 │環境管理 主題栽種 當規劃補償栽種時，為美化沿路景色及令駕駛人仕享有與別不同的駕駛經驗，我們採用了以「四時 季節」為主題的栽種方案，選用了四個在每年不同月份開花或樹葉變色的品種，以製造季節性的顏 色變化效果。 這四種主題樹木包括： 1. 春天時會綻放黃白色花朶的樹頭菜 2. 夏天時會綻放紫藍色花朶的藍花楹 3. 夏末時會綻放黃色花朶及秋天時葉色變紅的複羽葉欒樹 4. 冬天時葉色會變成黃色或紅色的烏 天 天 春