轨道交通设施检测技术模拟试题.docVIP

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  • 2017-07-12 发布于重庆
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轨道交通设施检测技术模拟试题

一、判断题(每题2分,共20分) 1.测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。( ) 2.静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。( ) 3. 混凝土超声探伤的基本原理与金属探伤原理相同。( ) 4.用回弹仪测得某一测区的数据平均值,即表示该部位的结构强度。( ) 5. 当混凝土的强度越高、越均匀,则超声波在混凝土中的传播速度越快。( ) 6.若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。( ) 7.对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。( ) 8.电阻应变片对外界温度变化不敏感。( ) 9.桥梁结构承载力检测时,汽车应计入冲击力系数。( ) 10.桥梁的静载试验一般选择在晚上进行,是为了减少温度变化的影响。( ) 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 × √ × × √ × √ × √ √ 二、名词解释(每题6分,共30分) 1.分辨率:使仪器仪表示值发生变化的最小输入量的变化值。是仪器仪表测量被测物理量最小变化值的能力。 2. 超声回弹综合法:是以超声波穿透试件内部的声速值和试件表面硬度的回弹值来综合检测结构混凝土的抗压强度方法。 3. 桥梁静载试验:是将特定的静止荷载作用于桥梁制定的位置上,以测定结构的静应变、静位移以及裂缝

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