6.汽车动力性能与经济性能试验2010.pptVIP

* 官方公布的几种汽车的最高车速（ km/m） 奇瑞QQ3 （微型-排量0.8L）：130 雪佛兰赛欧（小型-排量1.2L）：165 标致307 （紧凑-排量1.6L）：179 大众帕萨特（中型-排量2.0L）：198 红旗盛世 （中大-排量3.0L）：235 奔驰S级 （豪华-排量5.0L）：250 兰博基尼 （跑车-排量5.6L）：320 * 保时捷最高车速测试 * 3、加速性能试验 原地起步加速试验是指汽车在平直道路上用起步档位起步，在以最大的加速度逐步换到最高档后，测试达到预定距离或车速时所需要的时间。具体规定各国不同，对轿车常用0~80km/h或0~100km/h的时间作为评价，规定的距离一般为0~400m，0~800m，0~1000m等。 起步加速时间越短，加速性能越好。 * 官方公布的0~100 km/h加速时间（s） 奇瑞QQ3 （排量0.8L） ：22 雪佛兰赛欧（排量1.2L） ：12.9 标致307 （排量1.6L） ：11.8 大众帕萨特（排量2.0L） ：12 红旗盛世 （排量3.0L） ：8.7 奔驰S级 （排量5.0L） ：5.4 兰博基尼 （排量5.6L） ：3.7 * 锐志0-100加速 * 4、爬坡性能试验 一般在专门的坡道上进行。汽车以最低档开始爬坡，其所能爬上的最大坡度即为最大爬坡能力。 轿车的最大爬坡度一般在20%（11.3°）以上，货车爬坡度在20%~30%之间，越野车爬坡能力还要更大。 另有一种爬长坡试验，要求汽车通过最大纵向坡度不小于8%，而长度为8~10km的连续长坡。这种试验可以综合考验汽车的动力性、燃油经济性、发动机的热状况和冷却系统的冷却能力以及低速、大转矩条件下传动系统的性能。 * 铃木天语越野爬坡测试 * 路虎爬行能力 * 5、滑行试验 滑行是指汽车加速到某预定车速后，脱开发动机动力，利用汽车自身动能继续行驶直到停止的过程。滑行试验的目的是测试汽车车轮的滚动阻力、车身空气阻力以及传动系统的各种阻力。简单的滑行距离试验常被用作汽车装备质量的检验手段。 滑行试验在平直的路面上进行，初速度一般选择50km/h。在进入滑行之前想让车速略高于50km/h，然后将变速器置于空挡，松开离合器踏板，开始滑行，当车速达到50km/h时开始测量，记录整个滑行过程的时间和滑行距离。 * 飞机地面滑行试验 * 第6章 汽车性能试验 一、汽车动力性能试验 二、汽车经济性能试验 ? * 二、汽车经济性能试验 汽车工业永恒的三大主题：“节能、环保、安全” 其中两项与燃油经济性有关：“节能”、 “减排”或称“环保”与其有密切的关系； 此外，在汽车运输成本中，燃油消耗占20%~30，所以提高燃油经济性也有利于降低运输成本。 * 1、计量燃油消耗的仪器 1）定容式油耗仪：当量杯液面达到预定的容积的上刻度线时开始计时，液面降到预定容积下刻度线时停止计时。 由于定容式油耗仪是测量一定容量燃油的消耗时间，所以不适合瞬态油耗的测量。 配合底盘测功机 进行台架试验 * 2）容量式油耗仪：是通过测量单位时间内消耗的燃油容积来计算油耗的，所以适合进行连续测量。 常用一种行星活塞式油耗传感器，其组成由：壳体、油缸、曲柄、连杆和活塞组成，4个活塞呈十字形布置。 路试、台试均可使用 * 3）质量式油耗仪：容积测量的燃油消耗量，会由于环境温度变化引起燃油密度改变而造成测量误差，而质量式的无上述缺陷，故常用于油耗的精密测量。 * 2、底盘测功机上油耗测试 汽车在底盘测功机上运转时逐渐给驱动轮加载，以模拟汽车在平直路面行驶时所受阻力。汽车等速行驶时，所受阻力主要包括车轮的滚动阻力和空气阻力，其数值可通过计算取得，或由资料提供经验数据。 通过测试车速和试验时间，可以计算出对应行驶里程，同时，油耗仪检测出燃料消耗量，由此可以计算出该车的百公里油耗(L／100km)。 * 测功机上油耗测试 * 世嘉1.6舒适型 等速油耗测试结果 * 奇瑞QQ3 （排量0.8L）：8.8/5.5/6.7 雪佛兰赛欧（排量1.2L）：7.5/4.6/5.7 标致307 （排量1.6L）：11.3/5.8/7.3 大众帕萨特（排量2.0L）：11.8/6.6/8.5 红旗盛世 （排量3.0L）：13.7/6.7/9.8 奔驰S级 （排量5.0L）：17.5/8.5/11.8 兰博基尼 （排量5.6L）：23.1/10.3/15 工信部公布油耗(城市/市郊/综合） * 行车电脑油耗仪瞬时油耗实况 * “易车测试”奇骏油耗测试 * 1.6L汽车油耗测试 * 考试安排 地点： 工院256教室 考试时间 16周周2（12月22日）