炼焦联动试车方案n的知识.docVIP

干熄焦本体 试运转方案 中冶焦耐工程技术有限公司 二OO五年十二月一日  干熄焦工程本体联动试车方案 工程概况 攀钢干熄焦工程为1套处理能力145t/h的干熄焦装置。干熄焦工程投产后原湿法熄焦系统作为备用熄焦系统。 2．干熄焦工艺概况： （1）焦炭流程： 推焦机 电机车 炭化室 拦焦机导焦栅 焦罐（置于焦罐车上） ~1000°C 牵引 焦罐吊车 焦罐吊车工 装炉装置 提升塔下 提升塔顶 干熄槽顶 干熄槽予存室 提升 平移 红焦 与惰性气体 〈250°C 干熄槽冷却室 排焦装置 胶带运输机 筛贮焦楼 进行 的冷焦炭 （2）、惰性气体流程： 〈200°C 与红焦进行 循环风机 给水预热器 供气装置 冷却室 斜道 的冷惰气 热交换 惰性气体 焦粉 惰气温度 粉焦 环形气道 一次除尘器 余热锅炉 二次除尘 温度~800°C 沉下 降至200°C以下 沉下 循环风机 循环使用。 联动试运转的目的、方法及要领 3．1本次联动试运转的目的 ： 是为了考核干熄焦电气、机械、仪表等设备是否能达到工艺设计的要求及目的，计算机软件是否能满足生产要求，系统控制部位的准确性及可靠性如何。总之，联动试车是对设备在投产前进行的一次全面的，必不可少的一项重要步骤。 2试运转方法及要领： 3．2．1装入系统试运转要领和步骤： 试运转条件： 各设备单试已经结束并无异常，测试记录符合有关规范和要求，所有操作开关均在正常断开位置，参加试车人员，特别是操作人员，检测人员均已到达各自的岗位，然后由指挥人员发布命令，接通各主电源及操作电源，各操作人 装入全系统自动运转： 顺序与检查项目如下： 将中央操作台的提升机方式选择开关选择为“中央自动”，将APS现场操作盘上的运转“方式选择”开关选择“中央自动”，做好装入系统的自动运转的各项准备条件。 电机车停在CDQ对位区域，将无焦罐的焦罐车对准提升塔。手动操作按下“接空罐”的按钮，电机车上的压缩空气盘式制动器解除制动。焦罐车上设“有无焦罐”传感器，当检测出准备接受空焦罐的运载车上无焦罐时，按下的“接空罐”按钮才能有效发出信号。电机车首先通过一对在±100 mm范围内都能感应的“APS动作”传感器向地面EI系统发出“APS动作”的持续指令信号。APS装置接收到来自EI系统的指令信号后开始动作，推动焦罐车使无焦罐的焦罐车对准提升塔，保持定位精度在±10 mm以内，并向EI系统发出“夹住焦罐车”的信号，EI系统收到“夹住焦罐车”的信号后，向电机车发出持续的“锁车”指令信号。电机车收到信号后，压缩空气盘式制动器再次制动，同时自动断开“APS动作”指令，并向EI系统发出持续的“提升机动作”指令信号。EI系统收到信号后，向提升机发出卷下指令，提升机开始卷下空焦罐动作，空焦罐落座在无焦罐的运载车上，提升机“吊钩打开”传感器动作，结束提升机卷下动作。EI系统收到“吊钩打开”信号后，向APS装置发出“松开焦罐车”的信号。APS装置收到信号后开始松开焦罐车动作，APS装置松开焦罐车动作完了，向EI系统发出“焦罐车松开”的信号。EI系统收到信号后，断开“锁闭电机车”信号。“锁闭电机车”的信号断开后，解除对电机车的锁闭，同时电机车发出的“提升机动作”信号也跟着自动断开。电机车低速走行，将有焦罐的焦罐车对准提升塔。以微速接近停车区域，将走行控制开关推到停止档位，在逆变发电制动和与压缩空气盘式制动器的共同制动下，电机车再次停在CDQ对位区域内，停车精度在±100 mm