[2017年电大]【建筑结构试验】形成性考核册作业答案-.docVIP

建筑结构试验作业1 一、选择题 DDAAC DACDA DABCC 二，填空题 1振动试验，疲劳试验；2.周期性的反复的静力试验；3. 开裂荷载，正常使用荷载 ；4. 正常使用荷载试验；5. 承载力极限荷载，承载力检验荷载 三．判断题 1.错 2. 错 3. 对 4. 对 5. 错6.对 四．简答题 1．简述生产检验性试验与科学研究性试验各自的试验目的？ 答：（1）生产检验性试验以直接生产为目的。它以实际建筑物或结构构件为试验检验对象，经过试验对试验对象或以试验对象为代表的一批构件做出技术结论。 （2）科学研究性试验的目的是验证结构计算的各种假定、发展新的设计理论、改进设计计算方法、修改和制定各种规范，为发展和推广新结构、新材料和新工艺提供理论和试验的依据。 2．按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为哪几类？ 答：按照试验的目的、对象、荷载性质和荷载持续时间分类，可将建筑结构试验分别分为生产检验性试验与科学研究性试验；真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。 3．真型试验与模型试验的试验对象分别是什么？ 答：真型试验的试验对象是实际结构（或构件）或者按实际结构（或构件）足尺寸复制的结构（或构件）。 模型试验的试验对象是仿照真实结构并按一定比例复制而成的试验代表物，它具有真实结构的全部或部分特征，是比真实结构尺寸小得多的缩尺结构。 4．解释下列名词：丧失承载力、承载力极限标志。 答：构件承载力达到极限状态，称为丧失承载力；当构件丧失承载能力时，由于受力形式不同，呈现不同的破坏形态，称为承载力极限标志。 5．为什么说“液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一”？ 答：液压加载在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。液压加载的原理清晰，加载设备操作简单方便、安全可靠，能产生较大的荷载，而且荷载容易控制准确稳定，并能实现多点同步加载，是目前建筑结构试验应用最广技术先进的加载方法之一。 6．惯性力加载有哪两种加载方式？简述这两种方式的加载过程。 答：惯性力加载有两种加载方式：初始位移加载法与初速度加载法。初始位移加载法是对结构或构件施加荷载，使其产生变形，然后突然卸掉荷载，使结构或构件产生自由振动的方法。初速度加载法就是首先使加载器具提高势能水平，然后释放加载器具的势能，势能转变为动能，加载器具获得一定的速度后撞击试验结构，使结构获得冲击荷载。 7．荷载传递装置的功能是什么？列出两种常用的荷载传递装置。 答：荷载传递装置的功能是将加载装置产生的作用力按试验荷载图式的要求正确地传递到试验结构上，有时在荷载传递过程中还具有荷载放大、荷载分配和荷载作用形式转换的功能。常用的荷载传递装置有杠杆、卧梁和分配梁。 8．试件支承装置的作用和重要性如何？试件支承装置包括哪些？ 答：试件的支承装置是实现试验结构力边界条件及位移边界条件关键的试验装置之一，因此，在结构试验中只有正确地使用支撑装置，才能确保结构试验的顺利进行。试件支承装置包括支座和支墩。 1．测量技术一般包括哪三个主要部分？ 答：测量技术一般包括下面三个主要部分：1）测试方法；2）测量仪器仪表；3）误差分析。 2．何谓全桥测量？ 答：当惠斯顿电桥桥臂上的电阻全部是应变片时，且应变片的灵敏系数全部相等，此时称之为全桥测量。 3．结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互补的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是什么？ 答：结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互补的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是：只有上下表面是相同温度场才能消除温度的影响，同时可消除轴向荷载的影响；如果结构的材料是均质的，中性轴是截面的对称轴，测量结果是上下表面4点的应变平均值；桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多。 4．使用应变片和应变仪进行建筑结构应变实际测量时应注意的事项有哪些？ 答：使用应变片和应变仪进行建筑结构应变实际测量时应注意的事项有：应变片的保护；应变片灵敏系数对应变测量的影响；应变仪测量桥路对应变片的要求；长导线问题。 5．利用万用表检测粘贴应变片的内在质量时，需检测哪两个项目？ 答：1）检测应变片电阻栅的电阻值，测量阻值与应变片原来的阻值相差较大的为不合格，需铲除重新粘贴；2）检测电阻栅与被测结构间的绝缘电阻，该绝缘电阻必须大于20兆欧，否则，在进行应变测量时，应变仪显示该测点的应变值是不稳定的应变值，需铲除重新粘贴。 6．超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理是什么？ 答：超声波在混凝土传播过程中遇到裂缝，将产生反射、折射、绕射等物理现象，使超声波声时延长，根据声时的变化推测裂缝的深度。这就是超声波检测混凝土裂缝深度的基本原理。 7．钢筋位置测定仪在检测混凝土内部钢筋的