节段桥梁技术在重庆市新牌坊立交桥中的应用论文.pdfVIP

69．节段桥梁技术在重庆市新牌坊立交桥中的应用 杨寿忠 陈明华 李 斌 张天许 (重庆城建集团·堇庆桥梁：r--a,z总公司) 摘 要：本文通过对国内夕卜节段桥梁技术的发展情况。对节段桥梁设计、施工、预制生产等方 面进行介绍。以重庆市新牌坊立交桥改造工程节段桥梁技术的应用为背景。对节段桥梁技术在国 内的推广中主要问题和应用前景进行分析。 关键词：节段桥梁 设计 施工研究 推广 1节段桥梁技术概述 节段桥梁技术是指将桥梁主体结构划分成很多个节段，在工厂(或预制场)预制好，然后安 装、连接成整体的一种桥梁设计、施工技术。 桥梁节段的划分可以采取纵向分段和横向分段，我们常见的架桥机架设简支T梁、空心 板梁等均可视为对桥梁的纵向分段，一般利用现浇湿接缝进行横向连接。悬索桥的钢箱梁拼 装可看作是横向分段的节段拼装方式，钢节段之间采用焊接或栓接方式形成整体。箱板拱桥 的多节段吊装则可以看作是纵向、横向分段的结合。 无论是拱桥、悬索桥还是简支T粱的节段拼装，在国内都很常见，而一般作为新技术而 言，节段桥梁技术主要是指预应力混凝土桥梁采用横向分段、工厂化制作、现场机械化安装的 一种设计、施工技术。 国外，预应力混凝土节段桥梁技术在连续刚构桥、斜拉桥、连续梁桥、简支梁桥等桥型上均 大量应用，特别是以lOOm以下的连续箱梁为多。 设计上，桥梁节段闻连接缝构造处理，一般均设置了接合键，以传递剪力。接合键按材料 可分为混凝土键、钢键，按数量可分为单键和多键，从形状上可分为梯形键和波形键等，接合键 535 的选择与预应力的布置方法有很大关系。接缝类型包括水泥砂浆接缝、混凝土接缝、环氧树脂 粘结层接缝等，出于防锈和加快施工速度的考虑，接缝常采用环氧树脂粘结层接缝，预应力多 采用体外预应力体系。 预应力混凝土节段桥梁在工厂或预制场生产，一般采用短线密贴镶合匹配浇筑法，即短线 法。短线法为逐节段预制，每一节段与上一节段端面密贴浇筑，浇筑完成后，将上一节段拉开。 整个预制场地只有待浇节段和上一节段两个节段，节省预制场地、预制速度快，但对模板要求 高，模板要求各个部位均可采用液压系统进行微调。每一节段外形尺寸如控制不好，累积误差 可能会影响梁体整体外观、线型。相对应，采用长线密贴法一般要准备整根梁的预制场地，占 地宽，但模板系统要求不高，外观、线型较容易控制。 预应力混凝土节段桥梁的架设方法多种多样，主要有：①平衡悬臂施工法，如常见的连续 刚构、斜拉桥、连续梁桥连成整体，再整跨安装，安装好一跨后再架设下一跨，逐跨前进；②前进 施工法，与平衡悬臂不同的是，前进施工法是从桥的一端向另一端逐节段悬臂施工，靠已架跨 重量来平衡悬拼节段，对于等截面连续梁，为减少悬臂拼装的悬臂长度，可以在待架设的跨中 设一个临时支墩，以改善受力状况；③顶推施工法，该方法在桥墩台后方设液压千斤顶，将预制 梁逐节段向前顶推到位。顶推法一般在第一块桥梁节段前端设置导梁，以减少梁体施工过程 中的弯矩。 预应力混凝土节段桥梁技术的主要优点有：节段梁工厂化制作可以节省大量的施工支架、 型钢和模板，减少了混凝土的后期收缩，混凝土质量容易得到保证，可利用大型机械，人工耗费 少，由于节段预制与下部施工可同时进行，节约工期，现场无支架施工，可以减少城市桥梁施工 对交通的影响，不在现场浇筑大量的混凝土，可以减少对环境和居民的影响。特别适合于城市 桥梁中高桥或桥下有特殊障碍物的情况。 正是由于节段桥梁这些优点，随着经济的发展，国内有很多大城市在城市立交桥上，加快 了引入节段桥梁技术的步伐。 2节段桥梁技术在国际、国内的应用和研究情况 2．1 国外节段桥梁技术的应用 节段桥梁技术自20世纪70年代问世以来发展迅速，在美洲、欧洲、东南亚的泰国、新加 坡、香港、孟加拉等国的城市立交和轻轨建设中应用 广泛，在节段桥梁的设计、施工等方面都有了一些成 熟的规范、标准，如美国AASHT0节块拼装施工规 范，欧洲FIP环氧树脂施工标准等。这里有两个比较 典型的例子： 2．1．1香港红砌绕道与公主道连接路 该项工程在原设计基础上，通过优化设计，特别 采用全预制节段方法建造，在挤迫及繁忙的主要道路 上施工，将对交通影响减