芝川特大桥高泵程混凝土施工技术论文.pdf

芝川特大桥高泵程混凝土施工技术 刘雁翎 中铁二十局集团第一工程有限公司 摘要：理论上分析了泵送混凝土的工作原理，并结合施工实际提出了提高混凝土可泵性的控 制措施，对高泵程混凝土施工具有一定参考价值。 关键词：泵送混凝土施工技术 1工程概述 芝川特大桥全长3000余米，主桥跨度50米，最高墩柱70米，平均高度60余米。墩柱混 凝土设计强度C30，墩柱和盖梁施工均采用泵送混凝土技术，结合泵送混凝土施工实际，浅谈 笔者对高程泵送混凝土施工技术的心得体会，仅供同行参考。 2混凝土的可泵性能 利用混凝土输送泵和管道，依靠混凝土泵的压力输送和浇筑混凝土拌和物称为泵送混凝 土。泵送混凝土具有施工速度快、质量高、占地少等特点，特别适合于高层构筑物、大体积结构 物、施工空间狭小的混凝土工程。 混凝土泵送时，在泵压的推动下，混凝土以等速、柱塞状向前运动；混凝土内的水泥浆或水 泥砂浆在压力作用下被挤向外围，在混凝土芯柱和管壁之间形成一薄层水泥浆或水泥砂浆，即 形成一润滑层，混凝土芯柱则“悬浮”在管道中，在压力的驱动下向前运动。所以，在混凝土泵 送过程中，必须形成水泥砂浆或水泥浆润滑层，如果混凝土在压力作用下，泌水过快，水和水泥 浆很快流出，混凝土很快失水变干失去流动性，从而发生堵泵；或者混凝土在压力作用下，形不 成润滑层，即混凝土流动性较差亦不适合泵送。故泵送混凝土必须具有一定的流动性、不离 析、摩阻力小、有良好的黏聚性。 根据材料流变学原理，考虑混凝土在管道中程柱塞状运动，即只有混凝土与管壁之间存在 相对运动，本体相内不发生相对运动。混凝土“悬浮”在管壁上运动，则有： F=(8+HV／S)L／R 其中：F一泵送力；8——润滑层屈服剪切应力；H——润滑层塑性黏度；V——混凝土流速； s——润滑层厚度；L——直管长度；R——管道半径。 上式表达了泵送力与混凝土流变参数6、H、V、s、L、R之间的关系，对普通泵送混凝土，泵 压取决于混凝土流动性和稳定性。目前，评价混凝土流动性的指标，一般采用混凝土坍落度 (坍落度与泵程的关系见下表1)；稳定性指标一般采用压力泌水量。因此，泵送混凝土配合比 设计时，一定要重视混凝土坍落度，压力泌水量两大关键性控制因素，为保证泵送混凝土施工 顺利进行，配合比设计时按可泵性良好设计。 裹1泵送高程与混凝土坍落度的关系 3泵送混凝土配合比的优化 3．1原材料的优化 (1)水泥；采用山西新绛水泥厂生产的“威顿”牌P．032．5级普通硅酸盐水泥，其3d、28d 胶砂抗压强度分别为：28．6MPa、47．8MPa。其余指标均符合规范要求。 (2)细集料：细集料性能的优劣是影响混凝土可泵性的关键因素之一，水、水泥、砂组成水 泥砂浆润滑层，使混凝土得以泵送。故选用Ⅱ区中砂，细度模量为2．3—3．0之间，且通过 的颗粒级配。细集料筛分试验结果见表2。 表2细囊料筛分试验结果 筛孔尺寸 5．00 2．50 1．25 O．63 O．315 O．16 (mnl) 累计筛余 5．2 24 13．9 5 49．4 82．6 93．8 (％) (3)粗集料：采用当地5～31．5mm连续级配碎石，真片状颗粒含量8％，松方密度 1500kg／m3，空隙率44％。粗集料筛分试验结果见表3。 表3粗集料筛分试验结果 筛孔尺寸 31．5 25 20 16 lO 5 25 (mm) 累计筛余 2．2 13．8 30．6 50．8 80．4 92．8 98．4 (％) (4)为保证泵送混凝土质量，较长时间保持良好的可泵性，选用UNF—MC低坍落度损失 型高效减水泵送剂。 3．2泵送混凝土理论配合比的设计 根据设