站间安全信息传输系统在矿区铁路中的应用.pdf

2014年第 1期 童崩蒺科技 17l 站间安全信息传输系统在矿区铁路中的应用 余从海，陶永宏 (山东能源淄矿集团济北铁路运销处，山东 济宁 272104) 摘 要 我 国矿区铁路大多采用64D型继电半 自动闭塞系统，继 电半 自动 闭塞系统的安全性能和运营效率不高。研发站间安 全信息传输系统，采用光缆通道传输站间半 自动闭塞信息，可以满足信息传输安全性、可靠性、及时性的需求。 关键词 铁路 半 自动闭塞 光缆通道 站间安全信息传输 中图分类号 TD672 文献标识码 B doi：10．3969／j．issn．1005—2801．2014．01．82 ApplicationoftheSecurityInformationTransmissionSystem betweenStationsinM ineRailway YuCong·h·ai TaoYong·h·ong (ShandongEnergyZiboMineGroupJibeirailwayTransportSaleDepartment，shandongjining，272104) Abstract：Miningarearailwayinourcountrymostlyadoptsthe64D typerelaysemi—automaticblocksystem ，thesecurity performanceofthe relay semi—automatic block system and operating efficiency is nothigh． Security information transmission system between research stations， using semiautomatic block infomr ation between cable channel transmissionstation，canmeettheneedsofinformationtransmissionsecurity，reliability，timeliness． Keywords：railway semi—automaticblock cablechannel thesecurityinfomr ationtransmissionbetweenstations 自增加安装一套站间安全信息传输设备 ，完成与车 1 研究背景和 目的 r 站原有信号设备之间的结合。设备改造完成后，不 ]， 1．1 技术背景 改变区间半 自动闭塞 的制式 ，站问采用光缆代替 电 我国矿区铁路大多采用64D型继电半 自动闭塞 缆传输站间闭塞信息，半 自动闭塞手续的办理过程 系统，它是利用继电器电路的逻辑关系实现分界点 与表示保持不变。 之间的联系，以闭塞机继 电器 吸起产生的普通的电 2 站间安全信息传输系统的工作原理 平信号作为信息载体，通过电缆传输闭塞系统的状 态信息。该系统 的无中继传输能力不强，容易受到 本项 目研究的站间安全信息传输系统是解决区 外界环境的干扰，影响了线路的安全性能和运营效 间半 自动闭塞信息的安全传输 ，简称为WBS—C站间 率。由此研发站间安全信息传输系统，采用光缆通 安全信息传输系统 (半 自动应用)