公司海员劳务合同.docx

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海员劳务合同 青岛港运海运船舶管理有限公司(简称甲方), (简称乙方),双方本着自愿、平等的原则,协商一致,签定本合同,以便共同遵守。 合同期 乙方经甲方考核认可后在船工作时间不少于三十六个月至六十个月。 船长、轮机长、大副、大管轮、电机员、电报员在船时间不得少于三十六个月。 2、 二副、三副、二管轮、三管轮及普通海员在船时间不得少于六十个月。 合同期内甲方有权将乙方调往任何船上工作。 海员待遇 乙方在船期间,甲方支付给乙方全外汇工资。 乙方在船伙食标准按船东与甲方合同规定执行。伙食费由船长领导下的伙食委员会统一管理。 除外汇工资外,乙方在船不得主动提出额外费用要求,否则视为违约。 外汇工资从海员上船之日起到离船之日止计发。 乙方每在船工作满12个月,享有公休假90天(自返回国内日算起)。休假期间甲方不发给乙方工资。 合同期内甲方不承担乙方任何国内工资和福利待遇,医疗、住房和家属生活等问题均由乙方自理。 双方责任 甲方责任 积极安排乙方上船工作。 维护乙方在外派期间的正当权益,就乙方在工作和生活中遇到的问题和困难同船东联系解决。 负责乙方的信件传递。 负责办理外派所需的一切手续及各种证件。 合同期内为乙方办理海员职务晋升的有关证件。 6、 向乙方解释外派合同并负责监督乙方在派出期间的行为。 7、 为顺利履行合同,根据船东要求及公司规定,每月从乙方工资中提取一定5%数额作为作为船员管理费。 二、 乙方责任 1、 应积极要求上船工作。 2、 严格遵守合同。 3、 自觉遵守国际法规和船公司的规章制度,服从船上高职务海员的指挥、管理,认真完成本职工作,防止各种事故的发生。 4、 向甲方提供外派所需的各种证件、证明材料和照片。 5、 外派期间必须严格遵守涉外人员守则,不作任何有损国格、人格的事。工作和生活中要做到文明礼貌,品行端正,尽职尽责,严禁寻衅闹事,不准酗酒,不准偷拿和出售船上的物品,不准走私和贩卖毒品。如违反上述规定,乙方应承担一起责任和后果。 第四条 合同变更和终止 遇到下列情况之一,本合同可以变更和终止: 1、甲、乙双方协商同意; 2、由于不可抗拒的原因,致使双方或一方无法正常履行合同; 3、乙方如遇配偶或直系亲属急症或举丧之事,在征得甲方同意后方可提前离船,下船的交通费、食宿费等各种费用均由乙方个人负担; 4、合同届满,如船舶在航行中或不方便海员离船之港口,合同自动延长到船舶到达海员可以方便离船的最近港口; 5、 法律规定的其他情况。 第五条 违约 1、由于甲方单方面的原因而辞退乙方,甲方应发给乙方辞退补助和交通费,偿付给乙方 元人民币的违约金。 2、乙方在合同期内,未经甲方同意而向船东提出辞职要求回国,其各种费用自负,甲方扣发其保证金。 3、甲方连续六个月不能安排乙方上船工作,乙方可辞离甲方,甲方应如数退还合同抵押金,乙方不得拒绝甲方所安排的上船工作,否则视作违约。 4、合同期内,因乙方个人原因而不能履行合同,甲方视情况扣发保证金。 5、乙方违反船东规定或外事纪律、发生酗酒闹事、打架斗殴、玩忽职守、消极怠工、无理取闹、不服从指挥等情况而被遣返,由此给甲方造成的全部损失由乙方负责。 6、因走私、贩毒、嫖妓或违反船舶所在地海关规定而被处罚,由此而给甲方造成的损失均由乙方承担。 第六条 执行区域 1、 乙方登轮后,要严格遵守船籍国的法律、规定和要求,并随船舶驶入世界任何一个港口,乙方必须严格遵守所停靠港口海关、移民、检疫等有关当局所规定的各种法律,法规,遵守当地的民族风俗和生活习惯,未经停靠港口当局允许,不得下地,若因违反停靠港口的法律、法规而被当局处以罚款等处分,乙方要承担一切责任。 2、 乙方可以按甲方的需要在船舶保险的范围内随船服务,如果船东将船舶驶入船东互保协会允许的战区航行,当船舶驶入战区,甲方应向船东要求按进入战区的日数付给船员基本薪金100%的战区津贴或按国际惯例执行。 第七条 保险 1、 甲方或船东有责任对乙方在船服务期间,或在此期间引起的伤病,负担医疗所需费用。 上述全部费用应以船东互保协会条款为标准。 2、 乙方自离开中国国境起至回到中国口岸,甲方应通知船东安排向认可的船东互保协会为乙方投保人身伤亡、疾病等保险,乙方享受的赔偿标准应以雇员保险条例为准。 3、 船员在国外生病就医应首先向船上主管人员申请并由船方通过代理安排就医,如因病离船或住院治疗,须经医生证明,视为不适合继续留船工作,其各项费用由船方负担。如船员私自联系医院治疗或船员以身体不适为

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