GRC 运输及安装方法探讨 - 珠海奥屹建筑材料有限公司.PDF

GRC 运输及安装方法探讨 概述 制品在脱模、养护时的搬动、包装、运输、安装等过程中会因意外的移动而受到损伤，为此设 计工程师应按设计要求对以上各项活动提出制品质量控制方法。 应在制品早期使纤维与基材的黏结不致受到过度应力。这种过度应力可使 GRC 用快速老化法测 得预期设计寿命减少 50％。 11.2 脱模 有各种脱模方法，用吊车起吊上最常用的方法。工程师应确定起吊的部位与制品起吊的龄期。 应通过检测试件来测定制品起吊时的强度。如果制品与模具底部的‘真空密封’未完全消除，则可 能起吊时的负荷很大。 对夹芯板建议使用真空脱模法，但用此法时必须知道板壳与芯材的黏结强度以及芯材的抗拉强 度。 转动脱模法对大尺寸板的脱模是合适的。 11.3 养护 板脱模后应转移到养护区，使用于软吊的拖挂车或类似的运输工具是较好的，因可控制应力。 如果工程师认为所选用的搬运方法不合适，则他应从 GRC所受长期许可应力中减去搬运时产生的应 力 11.4 装载与运送 GRC 制品一般用牵引车与半拖挂车来运送。铁路与船运可用于长途运输。由于 GRC制品壁厚质 轻，故可大大减少运送、装卸等费用。 如果板的外形合适，则可在运输使可使之套装。 板在运送时必须具有足够的强度。根据制品的尺寸、形状、装饰方法、运输方法、运送工具、 气候、道路情况以及运输距离，以确定 GRC 板在运输时是否需要覆盖与保护。 GRC 在装载时，不应使 GRC 板壳在设有合适的堵塞物情况下来支承钢框架的重量。一般在牵引 车底与立筋框架之间均应有堵塞物。作为常规，构件相互堆垛应限于不超过 5 件。 高密度聚合物、聚苯乙烯与一些弹性材料可用以保护板边。 在捆住 GRC板放到拖挂车上时最好使用尼龙捆带而不应使用链条。捆扎不宜过紧，否则会使板 出现裂缝与永久性变形。有时应使用支承架以防构件收损伤。图 11.1为建议的一种捆扎方法。 （图中英文词义：strap 带，panel skin 板壳，frame 框架，support top return 顶层支承物） 11.1 建议的捆扎方法 11.5 安装 11.5.1 挂板 －- 协调配合 为使工地操作有效进行，制造商，承运者、安装者与总承包人应很好的协调配合 11.5.2 挂板 一般情况下，板应直接由牵引车运送至建筑物上以尽量减少损伤与意外搬运费用。由于 GRC 板较轻，故不必使用价高的搬运装置。安装于屋顶上的简易卷扬机或小型吊车即可适用。由于 GRC 板较轻，对风的作用较混凝土构件敏感，故在起吊时应加小心。 现场焊接温度不应低于-7℃，否则有发生断焊的可能性。 在板安装时，首先要对准板的外表面（见图 11.2），这样也可能会使立筋的内面并不真正在一 平面上。 窗框架应直接与钢立筋框架的顶部导板与窗台导板相连接。窗的静载与风载由立筋框架支承并 通过框架传递给与板相连的结构上。窗框与 GRC板壳仅在密封接合处相接触，允许板壳有一定移动。 GRC 板壳因含水量与温度的影响可允许有达 2mm/m 的膨胀或收缩。 绝热材料、防火材料、动力线与电话线置于由立筋框架形成的墙的空间中。 （图中英文词义：bridging may be required to reduce torsion in verticals加劲件用以减少垂直方向扭 曲，topbottom the backs 顶与底的锚固件，bridging if required 加劲件，shims if required 垫片） 图 11.2 调准连接 11.5.3 挂板 －- 清洁 对于许多 GRC 板工程还需要用肥皂与水除去其污迹。有些污物可能要用专门的清洁剂或稀盐酸 除去。GRC 板壳表面应在用清洁剂处