超限超载运输的危害及治理对策.pdfVIP

物 流 货 运 OGISTICS＆CARGO 超限超载运输的危害及治理对策 近年来，随着公路运输发展 ，超载超限运输成为 “头号公路杀手”，不仅造成公路严重破 坏、养护费用大增 ，而且成为 “事故元凶”，直接危害国家和人民生命、财产安全。因此 ，依 法整治并控制超限超载运输迫在眉睫。 文 ／杨 云 超限超载运输危害分析 大吨小标 、私 自进行加高、加长、 制 ，严重制约了治超开展 。厂家 自主设 0缩短公路使用寿命 ，阻碍经济快 加宽改装 ，多拉快跑、疲劳驾驶 造成 计生产汽车 ，不受交通法律法规制约， 速发展。据测算 车辆超限超载重量增 规费流失，更影响公路资金筹措和经济 “大吨小标 ”车辆大量流 向社会 ，损害 加与其对路面的损害呈几何倍数增长 ． 作用发挥。 公路 。公安交警部 门拥有车辆牌照管 在沥青路面上与汽车轴载重量和标准轴 0引发道路交通事故 ．带来运输安 理 、车辆 审验职权 ，但不对公路基础设 载重量之 比的4次方成正 比，在水泥路 全隐患。超限车辆大都经过改装拼装 施的安全使用和管理负责。一些超限车 面上则与其 16次方成正 比。而超限超 车辆总体设计与改装后性能不匹配 且 辆接受罚款后仍行驶在公路上 ，危害行 载运输每多赢利1元 ，则会造成公路损 长期处于超负荷运转状态 ．车辆制动和 为没有消除。而罚款加重车主负担 ．越 坏100元。全 国公路每年因超限超载车 操作等安全性能下降．极易造成轮胎变 罚越超 、越超越罚。行使公路运输管理 辆损害大约几千公里上千亿元损失。这 形爆裂、刹车失灵、半轴断裂等 同时 职能的交通部 门，只能被动治超 ．发现 种严重破坏行为，不仅增加公路养护费 超限超载运输者为躲避检查，常夜间行 后制止、卸载 只能事后补救 ．不能源 用．带来国有资产流失 更直接缩短公 驶 ，疲劳驾驶 ，易引发道路交通事故 ． 头遏制 ．工作力不从心。 路使用寿命 阻碍地方经济快速发展 。 带来道路安全隐患。 0法律法规持续性差 治理缺乏长 9威胁公路桥梁安全 ．带来生产生 。破坏生态环境平衡 ，加剧生态环 效机制 。近年来 ，国家及地方政府 出台 活不便 。超限超载车辆总重及轴载量大 境恶化 。超 限超载车辆 ，刹车、加油 了 《公路法》、 超限运输车辆行驶公 大超过公路桥梁设计荷载标准 导致 了 频率增加 ，排放废气也相应增加 ．污 路管理规定》． 《路政管理规定》等 ， 部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形 染公路两侧绿化环境 。而货物遗漏 从不 同角度对治超做出了规定 。但 因其 等结构性破坏 。当前 ，超限超载越超越 抛洒则加剧 了路面污染 。维修所 需砂 重通行、轻治理，缺少治超工作涉及 的 大，越超越重 ，导致多处桥梁成为危 石料 的开采 ，长远而言必将加剧地 区 有关部 门职责权限、关系、程序等具体 桥 ，被拆除、重建或改建 禁行 带来 生态环境恶化 。 要求 难 以有效落实。治理工作的可持 经济损失、安全隐患、生产生活不便 ， 续性难 以从法律上得到保障．缺乏治超 甚至威胁人民生命财产安全 。 超限超载运输危害原因分析 长效机制。 造成 国家规费流失，影响建设资 §管理体制相对滞后 ．制约治超工 金筹措 。超限超载导致公路运价过低 作开展 。当前，汽车生产在厂企，车辆 治理超限超载运输的对策 扰乱 了正常运输秩序 ．原 由铁路或水路 牌照管理和违规罚款在交警 ．公路建设 洽超